近年来,国产车深受大众青睐。国产车以价格低廉,款式多,舒适度高等优势逐渐深入人心。那么,国产车哪个牌子好?都有哪些品牌呢?下面,本站小编就带您一起来盘点下国产汽车各。
NO1、奇瑞
奇瑞在车展上一口气亮出5款新车,另外还展出6款瞄准未来五年发展趋向的发动机和CVT无级变速箱。*引人注目的是奇瑞跑车M14。这款国产跑车由意大利Pininfarina公司设计师担纲设计,是一款可折叠金属硬顶敞篷小型跑车。此外,B13、A21等新车都吸引了很多人的视线。奇瑞的快速崛起,让一些老外也惊呼:“奇瑞有可能成为中国的丰田。”
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比起市内的憋屈,这车在高速上的表现相当不错。我开车喜欢压着限速跑,经常120km/h定速巡航,艾7转向指向很明晰,车身重加上独立后悬挂行车变线真的很稳。100km时速以上超车时动力充沛,提速也没有了起步时的犹犹豫豫。CVT变速箱平顺性好,基本上没有顿挫。不过有时深踩油门后收油会有稍许拉扯感。
奇瑞
NO2、红旗
与往年不同,红旗此次更注重未来产品的展示,将一款概念版大红旗和一款红旗豪华车公开展示。参展的另一款是与丰田合作生产的红旗豪华车,预计明年3月上市。这款车引进了丰田平台,采用了众多技术,如“夜视系统”、“主动避撞系统”等,未来的竞争对手是国产奔驰和宝马5系。另据了解,未露面的新红旗B级车采用先进技术平台,将在一汽轿车新基地规模化生产。透过三款新车,我们看到了红旗自主开发的决心和实力,看到了“寂寞”多年的“巨龙”正在崛起。
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红旗的车就质量和工艺来说应该是没问题的!而且红旗在人们的心中一直是一个带有政治色彩的品牌,外形上也比较有张力!不过选择这台车要做好几点准备,一是售后维修保养方面的局限性会比较明显,有什么问题只能去4S店,而且红旗的4S少的可怜!二嘛就是出远门的时候提前做一个全面检查,以免半路抛锚!红旗现在的保有量很小,零配件的普及率也并不高,如果半路抛锚,很难就近找到能修的地方,找到能修的地方也未必会有配件!
NO3、吉利
在吉利展台上,*引人瞩目的就是车展前夕在济南率先投放市场的吉利自由舰,这款内部代号为CK-1的全新原创车型结合了中韩双方的造车理念与经验,在开放式利用国际汽车技术平台的基础上,由吉利控股集团研发人员独立完成所有整车设计工作。此外,吉利还展出了“吉利城堡”概念车,外形奇特,显示设计师丰富的想像力。
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总得来说,性价比不错的。我是1月份提的车,CVT天窗版三箱的,优点就不多说了,销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。现在总结一下,车子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,实际上没算过,就是新车很费,300元跑了380公里这样子。手动档的我不知道,CVT起步比较柔和,总的来说动力还可以,毕竟1.8的。舒适度也还以,主要是隔音有一定的进步,再个就是轮胎较宽,刹车比较柔和,但刹车片有点硬,接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音。
吉利
NO4、比亚迪
虽然今年季度福莱尔的销量比2004年缩水三分之二,但比亚迪汽车仍在坚定地一步步将产品序列扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。比亚迪在本次上海车展上展出的车型包括新FLYER、F3、F6、电动概念车ET,其中即将上市的F3外形与花冠酷似,它的成败将直接决定比亚迪汽车的兴衰命运。
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我的是2.4AT的S6,去年11月1日提车的,已经跑了47000公里了,深圳至四川2趟,广西一趟,湖南常德9趟,其余时间都是在广东省内,在深圳居多,目前车子没有发现任何不对劲的地方,让人不爽的是右前门有异响,不过很小,几乎不影响心情,而且我跑长途一般都是一气呵成,所以总体来说这车我买得很满意。
NO5、华普
高扬“海派”汽车大旗的上海华普汽车,在车展上展出三款车型,分别是海域303普通型、海域303豪华型和海迅205,其中海迅205在车展期间发售,价格为6.2888万元。
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我买了华普车开了近三年。总的觉得性价比还是不错的,因为华普汽车便宜4万多左右,发动机还是不错的,其他就是小毛病多了点。有基本驾驶汽车知识的可以自检自修。这个车上高速跑上120km/h也是没问题的。坏了还是有配件的。
NO6、华晨中华
华晨展台上*耀眼的新车就是代号为M2的中华骏捷(SPLENDOR)。华晨汽车表示,“骏捷”的推出旨在拼抢用户需求量的2.0L及以下排量的市场,在10月装载2.0L三菱4G63发动机的“骏捷”正式量产车之后,还会有装备1.8TAT和MT发动机的骏捷轿车陆续上市,满足不同用户的需求。
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优点是外观和空间,小毛病还可以,保值率差点。