The Beginning
中华是国产车。
中华轿车是我国第一款拥有知识产权的国产汽车，其设计者也是曾经设计过宝马等名车的世界顶级设计师，中华轿车一经投放市场就以其卓越的丰姿刮起一股“中华热”，中华轿车与宝马同出名门。整车设计理念从中国人的审美观及需求出发，集中了日本的动力总成和操控系统，德国的制动安全系统，经保时捷优化的底盘系统。中华轿车与宝马同出名门。整车设计理念从中国人的审美观及需求出发，集中了日本的动力总成和操控系统，德国的制动安全系统，经保时捷优化的底盘系统。中华SY7200标准型为国人提供了高性价比的中档轿车。4.88米的车身长度，1.8米的车宽，为驾乘者营造了宽敞的内部空间。独特的造型美感，流畅的车身线条，大大降低了风切噪音，使其风阻系数仅为0.29，全面提升高速行驶的稳定性。全镀锌车身，双面镀锌板，使中华轿车一任风云变幻。三菱一体化动力总成，130马力的强大功率，多点顺序电喷系统，源源动力一触即发。电子解码发动机防盗系统，吸能式转向管柱及前后吸能式保险杠提高了中华轿车的安全系数，断油保护开关设计使中华轿车临危无险。四轮盘式刹车制动设计，使中华轿车制动随心所欲。多维座椅调节系统，前后多连杆全独立悬挂系统，发动机的双平衡轴设计，使中华轿车更加舒适安全。三元催化，排放达到欧洲2号标准。加之进口原装变速箱、底盘，德国原装ABS刹车系统，单碟CD，中控门锁，电动门窗，真空、液压助力，窗式天线等配置极大地满足了广大消费者的需求。
THE END
