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泰山索道路线是怎样(泰山坐索道路线)

来源: 更新时间:2022-09-14 10:44:38
The Beginning

  中天门索道

  建成于1983年8月5日,位于泰山主景区的中轴线上,下起中天门,上至南天门月观峰南侧。中天门索道设备集机械、电子、计算机等技术于一身,代表了当今世界客运索道技术的最高水平。该索道最高运行速度为6米/秒,单程运行时间5分48秒,全线有46个8人吊厢,单向小时最大运量1630人,在快速疏散游客、调节旅游高峰、维护景区安全有序的旅游环境等方面发挥了积极作用。

  中天门索道管理站在各级领导部门的正确领导下,始终坚持“安全为天”的指导思想,认真贯彻国家各项安全生产法规,不断健全安全管理网络,创新安全管理理念,明晰岗位安全责任,落实各项安全监管措施,实现了连续安全运营30多年无事故的国内同行最高记录,累计安全运送国内外游客3500余万人次,先后圆满接待了30多位党和国家领导人及20多个国家的160多位元首政要。

  泰山桃花源索道

  于1993年11月8日建成通车,2017至2018年对设备进行了整体更新改造。新设备采用奥地利多贝玛亚单线循环脱挂式八人吊箱索道,同时也是多贝玛亚国内第一条建成通车的直接驱动式索道。索道位于泰山主峰西麓的桃花源景区,下起桃花源,上至南天门北天街,全长2176米,全线共有70个车厢,索道最高运行速度6m/s,单程运行时间6分55秒,单向每小时运量2400人次。

  后石坞索道

  上站位于岱顶北天门,叫北天门站;下站深入后石坞景区,称后石坞站。它始建 于1992年5月,1993年8月 28日建成通车。全长518米,两站高差172.40米,悬挂双人观光座椅25个,每小时单向运送能力500人次,是我国 从奥地利引进的第一条现代化单线循环脱挂抱索器座椅式客运索道。

THE END

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