网讯，台风“南玛都”虽然是在日本，但却也给我国一些海域带来明显风浪影响。据国家海洋预报台9月19日8时发布海浪黄色警报显示，受“南玛都”和冷空气共同影响，山东半岛近海现3到4米巨浪，此外，还有辽江浙沪也有中到大浪！相应海域的渔民要及时回港避风。
“南玛都”冷空气共同影响山东半岛近海现巨浪
台风南玛都影响
国家海洋预报台9月19日8时发布海浪黄色警报：受今年第14号台风“南玛都”（台风级）和冷空气的共同影响，预计：9月19日中午至20日中午，黄海、东海北部将出现3到5.5米的大浪到巨浪区；山东半岛东部近岸海域将出现3到4米的大浪到巨浪，该近岸海域海浪预警级别为黄色，山东半岛西部、辽东半岛南部、江苏、上海、浙江北部近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪，该近岸海域海浪预警级别为蓝色。请在上述海域作业的船只注意安全，沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。
14号台风“南玛都”已于今天（19日）上午由台风级减弱为强热带风暴级，今天上午8点钟其中心位于日本本州岛下关市境内，就是北纬33.9度、东经130.8度，中心附近最大风力有11级（30米/秒），中心最低气压为975百帕。
预计，“南玛都”将以每小时30-35公里的速度向东北方向快速移动，强度逐渐减弱，并将于20日变性为温带气旋。
受“南玛都”影响，19日下午到前半夜，东海东北部的部分海域将有8-10级大风，阵风11级。
遭遇台风时如何避航？
船舶遇上台风
在海上航行的船舶遭遇台风时，为了避免被卷入台风中心或中心外围暴风区，一般采取避航方法。船舶可根据台风的动态和强度不失时机地改变航向和航速，使船位与台风中心保持一定的距离，处于本船所能抗御的风力等级的大风范围以外。
台风右半圆的风向和台风的移动路线接近一致，右半圆风速比左半圆大；而且绝大多数台风都是向右转向，容易把处在右半圆的船舶卷入台风中心。因此在航海上把台风的右半圆称为“危险半圆”,把左半圆称为“可航半圆”。
船舶在海上遇到台风时，应根据台风的情况和动态预报以及现场观测的风力、风向和气压的变化情况判明本身所在位置，以便采取适当的航行方法，尽快远离台风中心。
判断船位的方法和应采取的航行措施如下：
船舶海上避险
①风向顺时针变化，气压不断下降，风力逐渐增大，此时船位是处在台风的危险半圆的前半部，即危险象限，应以船首右舷顶风全速航行。
②风向逆时针变化，气压不断下降,风力逐渐增大,此时船位是处在台风的可航半圆的前半部，应以右舷船尾受风全速航行。
③风向不变，气压不断下降，风力逐渐增大，此时船位是处在台风的进路上，应以右舷船尾受风全速航行。
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