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建金高速收费标准 通建高速收费多少钱

来源: 更新时间:2022-10-17 21:38:41
The Beginning

  建德至金华高速公路一类、二类客车开完全程58公里,约需43元;其中兰溪马涧至金义新区二仙桥东枢纽18.5公里,约需23元。

  以杨村桥枢纽为起点,ETC和MTC两种收费方式,至梅城分别为8.26元、8元;至大洋分别为14.59元、15元;至大丘田(兰溪北)分别为20.92元、21元;至马涧分别为24.82元、25元;至终点二仙桥东枢纽分别为43.22元、43元。

  按照我省目前执行的高速公路通行费组成办法,客车为车次费+车公里费率×车辆实际行驶里程数+桥隧叠加费;货车、专项作业车为车公里费率×车辆实际行驶里程数+桥隧叠加费。其中,不停车收费的ETC,按四舍五入精确到分;人工收费的MTC,按四舍五入精确到元。

  在此次听证会之前,市发改委成本调查监测预警分局对建金高速进行了定价成本调查。报告显示,单位定价成本为1.38元/车公里。

  建金高速一路穿越大山大江,施工难度大,桥隧占比达56.5%,投资额较高。在充分考虑区域经济社会均衡发展、社会公众承受能力等社会效益和现实因素前提下,市发改委、市交通局拟定了建金高速车辆通行收费标准听证方案:

  客车部分,分为一类(≤9座,车长小于6米)、二类(10-19座,车长小于6米)、三类(≤39座,车长不小于6米)、四类(≥40座,车长不小于6米),车次费分别为5、5、10、15元/车次,车公里费率0.4、0.4、0.8、1.2元/车公里。

  货车部分,分为2轴(车长小于6米且最大允许总质量小于4500KG)、2轴(车长不小于6米或最大允许总质量不小于4500KG)、3、4、5、6轴(含)以上,车公里费率分别为0.45、0.841、1.321、1.639、1.675、1.747元/车公里。

  在车次费、实际里程费之外,我省规定还要对装有通风和监控设施的独立隧道需要叠加通行费。隧道通行费依据隧道长度来定,1000米-2500米(含)为1元,以后每1500米增加1元,1万米以上15元封顶。

  经对标审核,建金高速全程有4处符合叠加收费要求的隧道,分别为陈山隧道1600多米,叠加1元/车次;目科里隧道、大青尖隧道2500-3000米,叠加2元/车次;金华山特长隧道7300多米,叠加10元/车次。

THE END

TAG:分别为  车长  车次  隧道  费率  

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