The Beginning
节气门用于调整发动机转速。节气门开度越大，发动机转速越低。旁边有一个进气口。当节气门开度较大时，发动机内部的气压小于外部气压。空一部分气体从旁边的小孔进入，带走相应的汽油。也就是节气门开得越小，带走的汽油越多。
节气门是控制空气体进入发动机的可控阀门。进入进气管后，气体会与汽油混合成为可燃混合物，从而燃烧做功。它连接着空空气滤清器和发动机机体，被称为汽车发动机的咽喉。
节流阀有两种:传统拉线式节流阀和电子节流阀。传统的发动机油门操纵机构通过拉线(软钢丝)或拉杆工作，拉线或拉杆的一端与油门踏板连接，另一端与油门联动板连接。电子节气门主要是利用节气门位置传感器，根据发动机所需的能量来控制节气门的开启角度，从而调节进气量。
THE END
