首页 > 窍门 > 汽车保养

汽车底盘轻量化到底是好是坏(汽车底盘加重)

来源: 更新时间:2022-06-11 13:26:29
The Beginning

如今,越来越多的车企选择轻量化底盘设计。其实不仅仅是汽车底盘,整个车身内部的发动机舱都在轻量化的道路上越走越远。至于轻量化设计好不好,我们可以给你一个肯定的答案:是的。否则,车企的所有努力很快就会付诸东流吗?至于为什么轻量化的底盘设计更好,首先要了解底盘的概念是什么。

什么是汽车底盘?

对于非承载式车身的车辆来说,底盘其实指的是我们通常所说的车架,比如硬核越野、路上看到的卡车、公交车,都是非承载式车身,所以对于非承载式车身的车辆来说,一辆车的所有机械品质都是由底盘直接决定的。对于家用车中比较常用的承载式车身,底盘是指悬架系统、传动系统和转向系统的统称。因此,承载式车身的操控性和舒适性直接受到底盘的影响。因此可以看出,无论是承载式车身还是非承载式车身,底盘的训练和设计都充分影响着车辆的机械品质和驾驶体验。

更轻的底盘意味着什么?

在上面的文章中,我们了解到了汽车底盘的重要性,而轻量化的底盘设计意味着有效降低整车的重量,因此可以降低油耗,增加汽车的加速性,有效降低制动的惯性。不仅如此,轻量化底盘还能有效降低承载体的负荷,从而实现车身轻量化,可谓一举两得的优秀设计。较轻的悬架可以减少四轮摆动时的簧下重量和惯性能量损失。俗话说“弹簧下一公斤,弹簧上十公斤”就是这个意思。较轻的传动系统可以减少发动机到驱动轮的传动惯性能量损失,有效提高燃油经济性和动力性。此外,更轻的转向系统可以降低传动系统的压力,从而延长转向系统的使用寿命。

轻量化并不意味只是一味的减轻重量

车主很容易误解轻量化这个名词,认为汽车轻量化只是一味的减重,事实并非如此。合理科学的轻量化设计,就是在保证结构强度的同时合理减轻重量。这种合理性非常重要,比如使用更轻的材料或者优化结构。总之,这是一个技术含量很高的非常复杂的系统工程问题,也是现阶段自主品牌与自主品牌的差距。很多自主品牌所谓的逆向设计,俗称“卷尺部”,其实就是买了进口型号后去掉后的简单模仿设计,也就是“复制操作”。除了外表一样,不知道为什么,还没学会真正的核心。虽然我们对自主品牌有强烈的感情,但不得不承认,他们在这方面还有很长的路要走。

总而言之,汽车底盘和整车的轻量化都是有积极意义的,但希望汽车企业在做好轻量化的同时,也能保证车身的强度和安全性。毕竟,汽车安全无论如何都应该高于一切性能。

THE END

TAG:有多大  汽车底盘  

猜你喜欢

相关文章