The Beginning
如果你对豪华车有所了解，那么你就会知道，在豪华车上，官方指导价真的只是一个指导价。真正买车的时候还有各种贵的选择等着你。一套音响达到10万，一套轮圈达到7到8万的情况并不少见。
最近有一辆奔驰迈巴赫，价值300万，除了故障。虽然是崩溃，但其实并不大。车辆半年换了5个轮胎。一个轮胎价格3000元，五个轮胎15000元！是主人运气不好才一直钉钉子吗？还是车主被不知名的人捅轮胎报复而得罪？
原来车主购买的车是迈巴赫S600的顶配车型。因为原厂车轮不好看，车主加钱买了选装车轮。不过这个轮毂也不是省油的灯，因为胎壁太薄了，所以每经过一个井盖你都得小心翼翼，否则极薄的胎壁很容易被相对尖锐的沟的尖锐部分压碎。
而且因为这个原因造成的胎损，我们都可以在胎壁上发现非常明显的裂伤。原因是短时间内胎压快速升高导致胎壁金属层破裂，气体喷涌而出。
也许最初的设计者没有考虑到一辆顶级装备的Maibakh可以在糟糕的道路上行驶。据4S商店的维修人员说，只有两种方法可以避免这种伤害。第一种方式是尽一切可能避免路面凹陷、井盖、坑洼等不良路面的影响。轮胎上。第二种方式是更换目前漂亮但不实用的轮毂，采用较低的扁平率，更实用。
THE END
