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缸内直喷积碳处理方法 缸内直喷积碳处理方法有几种

来源: 更新时间:2022-06-16 00:31:51
The Beginning

如果想清除发动机内的积碳,可以用核桃除沙法,效果很好。积碳是每个发动机都有的,是发动机内可燃混合气燃烧不充分造成的。积碳对汽车发动机有害。

发动机容易积碳的部位是气门、燃烧室等。

如果积碳在燃烧室,燃烧室的压缩比会增加,导致发动机爆震。

爆震发动机是一种异常燃烧现象。

爆震会影响发动机的动力和燃油经济性。

爆震将发生在压缩冲程中。

当发动机处于压缩冲程时,发动机的进气门和排气门将关闭。此时,发动机的活塞将向上运行,压缩可燃混合物。

被压缩的可燃混合物的温度和压力将上升。

如果燃烧室的压缩比变大,可燃混合气的温度会很高,导致可燃混合气过早燃烧。

如果可燃混合气燃烧,会推动活塞向下,此时活塞是向上运行的,会影响发动机的动力输出。

严重的爆震甚至会导致发动机内连杆变形或活塞爆炸。

如果发动机损坏到这种程度,维修费用非常高。

THE END

TAG:直喷  排气管  

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