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当火花塞上出现油性沉积物时,就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物,则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物,则表明气缸出现蹿油。通常,在空气滤清器和通风装置堵塞时,汽缸极易出现蹿油的现象。火花塞电极和内部有黑色沉积物,通常表明气缸内混合气体过浓。可以增高发动机运转速度,并持续几分钟,烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。
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