虽然一辆车有那么多灯，但只有近光灯、前雾灯和倒车灯是为驾驶室里的司机设置的。其他的灯主要是对路上其他司机起到警示的作用，指示他们正在做什么或者将要做什么，利用一些前方的路况。
1.最有争议的恐怕就是远光灯了。
讲真，个人观点:一个司机会不会用远光灯，是一个司机是否合格，是否具备基本道德素质的体现。
市区有路灯，基本不需要大灯。如果有人说行人需要他们，我觉得在市区看到行人养成减速慢行、随时准备停车的习惯，比按喇叭、闪灯更文明、更安全、更可靠。
在郊区和高速夜间行驶时可以打开大灯，但在郊区和高速前方有车时应及时关闭大灯并转换为近光灯。
高速车闪大灯，个人认为是对大车司机的不尊重，对其行车安全也有威胁。在距离大车300m左右时可以转换成近光灯。这种灯光变化可以让前面的大车注意到你，并且感激你关了大灯。他们也不容易，开夜车已经很累了。
并入超车道时开启左转向灯，返回右方向时转向灯关闭再开启，表示前方大车准备超车，然后快速完成超车并及时开启右转向灯返回车道。如果频繁闪大灯超车的司机少了，不仅自己的灯泡可以少换，其他司机也会舒服很多。太棒了~
2.近光灯没什么好说的，开车必备。
新司机要养成天快黑时先开灯的习惯。在黑暗中开灯跑步，是对自己和他人的不负责任。
养成等红灯时借助前后门倒影不时检查近光灯工作状况的习惯。一旦灯不亮，及时去维修店维修。
此外，在欧洲，行车理论规定，在郊区、省道、国道、高速公路等路段，白天行车也需要开启示廓灯、近光灯或行车灯。
因为开着大灯开车可以减少12.4%的车辆事故和26.4%的致死率。
在欧洲，2011年强制要求车辆安装行车灯。如果没有行驶灯，应打开近光灯或示廓灯。
3.位置灯是打开灯开关第一档的灯。
夜间在市区非停车区紧急停车，需要开启此灯，以便来车及时发现和避让。郊区等路段要求双闪灯，高速路段不允许占道停车。
4.前/后雾灯，灯光斜向下照向路面。
它用于在低能见度条件下为驾驶员提供尽可能清晰的道路照明。虽然名为雾灯，但其应用范围并不仅限于雾天。在因雨、雪和其他天气原因导致能见度低的情况下，应打开该灯。
但是在能见度正常的情况下打开前后雾灯是非常无知的，因为前雾灯的安装位置较低，无法为前方照明提供足够的距离。但由于雾灯的穿透力很强，会对对面车辆的驾驶员造成一定的影响。后雾灯的灯光与路面平行，灯光除了让后方车辆眩目，影响驾驶外，没有任何意义。
5.刹车灯，顾名思义，踩刹车就亮的灯。
就告诉后车我在刹车减速，所以快点！刹车灯使用得当，会大大降低被后车亲吻的风险。
正常情况下，制动踏板的阻尼是不同的。刚开始踩下的时候，不会有制动力作用在刹车盘上，但是刹车灯会亮。只有持续踩下制动踏板，才能输出制动力。
普通制动可分为三步:
(1)轻轻制动两次(提示后车)；
(2)由轻到重再到轻连续制动。在距离前车一定距离的地方抬起刹车，让车低速滑行，给后车留出刹车的空间。就算他刚才没有注意到你的刹车，紧急刹车还是有一定距离的；
(3)最后，根据距离再次刹车，直到车辆停在安全距离。拉起手刹。轻度追尾不会损伤你前后成为三明治。严重碰撞就没意义了，什么都挡不住。
快速制动(非紧急制动)可分为以下三个步骤:
(1)由轻到重刹车不要太快，速度降低一半左右，抬起来；
(2)然后再次刹车，将速度降至安全速度，并将其抬起；
(3)如果还有一段距离，做第三步普通制动。如果距离不多，可以根据情况采取必要的制动。之前有过两次连续制动减速。如果注意到了，后面的车辆也要把速度降到安全速度，随时准备刹车。如果你没有注意到，恐怕是时候打它了。让他修车，他全责！哈哈，开个玩笑，要看实际情况。
紧急刹车就不用说了，使劲踩就行了，只要不随意打方向，拦得住就是命，拦得住就是命。如果幸存，请保持安全距离，以后不要超速行驶。
6.转向灯。
说到转向灯，大家都不陌生，但我也可以肯定地说，即使是最熟练的司机，有时也会忘记打开转向灯，变道或掉头。一两个疏忽可以理解，但是如果他们完全没有这个习惯就太危险了。
转向灯的使用是在“你先走还是我先走”这个问题上与其他司机的直接沟通准备变道的司机提前打开转向灯，通过后视镜看后车，保证与后车的安全距离，并确保对方司机已经注意到你准备变道，才开始变道。超车后，通过后视镜确认与前车有足够的距离并确认与后车有足够的安全距离，然后回到车道，这就是一次完美安全的变道超车。
说实话，司机每一次变道都增加了行车安全的风险，所以一定要足够小心，和其他车辆有足够的信息交流。灯光必不可少。
转弯也是如此。提前三个路口打转向灯，估计后面的车司机要骂大街了。这到底是转还是不转？！！但是一到路口，我们就一脚刹车，加上转向灯，所以这个时候开灯还是关灯没什么区别，和司机发生了追尾。
所以开始减速，提前100m~200m打开转向灯。视行驶速度而定，车速越快，越需要提前开启，给后车留出足够的反应时间和变道或减速的时间和距离。
7.最后是双闪，也就是放置在中控台某处的红色小按钮，上面有一个小三角。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，双闪灯作为信号，不仅可以在雾天、车辆故障、临时停车等行车紧急情况下起到警示作用，还可以在雾、雨、雪、沙尘等能见度小于100m的低气象条件下使用。
一般来说，双闪灯应在以下情况下使用:
(1)雾天行车，由于雾天视线不好，不仅要开双闪灯，还要开雾灯，提醒过往车辆注意，照亮自己。
(2)遇道路故障或交通事故，应开启双闪灯，提醒过往车辆注意安全。车辆在高速公路上发生事故停车后未按规定使用灯光、设置警示标志的，一次记12分。
(三)牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车都应当开启危险报警闪光灯，提醒本车处于异常状态。
(4)在车道上临时停车时，打开双闪灯，提醒其他车注意。
(5)在交警部门允许的情况下组成车队时，车队中的车辆应打开双闪灯。
此外:
(1)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险警告手电筒。车速不得超过每小时40公里，并与同车道车辆保持50米以上的距离；
(2)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险警告手电筒。车速不得超过每小时20公里，尽快从最近的出口驶离高速公路。
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