首页 > 窍门 > 汽车保养

手动变速器(手动变速器的工作原理)

来源: 更新时间:2022-06-19 02:47:37
The Beginning

手动变速器原理

为了更好地理解变速器的工作原理,下面让我们先来看一个2档变速器的简单模型,看看各部分之间是如何配合的:输入轴(绿色)通过离合器和发动机相连,轴和上面的齿轮是一个部件。
轴和齿轮(红色)叫做中间轴,它们是一起旋转的。


轴(绿色)旋转通过啮合的齿轮带动中间轴的旋转,这时,中间轴就可以传输发动机的动力了。
轴(黄色)是一个花键轴,直接和驱动轴相连,通过差速器来驱动汽车。


车轮转动会带着花键轴一起转动。
齿轮(蓝色)在花键轴上自由转动。
在发动机停止,但车辆仍在运动中时,齿轮(蓝色)和中间轴都在静止状态,而花键轴依然随车轮转动。


齿轮(蓝色)和花键轴是由套筒来连接的,套筒可以随着花键轴转动,同时也可以在花键轴上左右自由滑动来啮合齿轮(蓝色)。

手动变速器优缺点

优点显而易见,它结构简单,性能可靠,制造和维护成本低廉,且传动效率高(理论上会更省油),另外,由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接的表现驾驶者的意愿,因此也更富驾驶乐趣,这些都是手动变速箱的优点。
不过相比自动变速器,它操作繁琐,而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。

THE END

TAG:手动变速器  

猜你喜欢

相关文章