近日，福特正式发布了新一代小牛的化妆照。新车将基于福特全新的C2平台打造，外观和内饰都更接近福克斯。与目前的车型相比，新一代小牛的变化是巨大的，车身线条更加锐利，整体造型更加年轻。同时，为了满足不同消费者的需求，翼虎会像福克斯一样推出钛、ST-Line、Vignale等不同版本。
新车前脸变化明显，六边形进气格栅与新款福克斯相似，大灯组风格也有所不同。据悉，国产车型的前脸将与美系、欧系车型不同，福特LOGO将根据中国人的喜好进行放大并移至中国网。
车身侧面设计也向青春运动方向靠拢，视觉中心更低。官方信息显示，新一代Maverick的轴距达到了2710mm，比现在的车型高了20mm，车身的长宽高分别为4585mm/1882mm/1742mm，尺寸也比现在的车型有所增加。
后部的设计也与福克斯茹茹保持一致。引入LED灯带后，尾灯更加精致，双边双排气也延续了福特一贯偏向运动的调性。
内饰方面，新车型更时尚，需要更好的材质。目前的“杀马特”大屏应该不会再出现了，和其他福特车型一样，引入了旋钮换挡，增加了科技感。在高配车型上，全液晶仪表和HUD也不会缺席，一般都会比现在的内饰升级到更高的层次。
动力系统方面，预计新一代Maverick将提供3种动力供消费者选择:1.5T EcoBoost三缸发动机、2.0T EcoBoost和2.5L插电式混合动力。燃油版将配备最新的8AT变速箱，而插电式混合动力版将使用E-CVT变速箱，部分车型将提供四驱版本。
目前的小牛已经在中国上市多年。很长一段时间，它一度是最畅销的，甚至被称为途观黑仔。但由于长期无法替代，产品实力逐渐被竞争对手拉大，几个小变化远未能扭转趋势。如今小牛终于迎来了换代，新车型甚至还推出了更“符合国情”的插电式混动车型，也是诚意满满。也许福特也希望用这种模式来扭转局面。
喜欢不喜欢都无所谓，就当是“2.0T四缸越野福克斯”
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