在边肖实地考察的时候，师傅正在更换一辆起亚K3的轴承。车主说，最近车速到60码的时候会有嗡嗡、嗡嗡、嗡嗡的声音。速度越快，声音越大。有人怀疑轴承有问题。为了保命，我赶紧开车过去查看。
进店后，车子上了电梯，师傅坐在车里加油。另一个师傅听着声音，轮子转了。过了一会儿，右前轮明显异响，确定为轴承异响。
问夏师傅，轴承损坏的原因有很多，一般来说，这三个方面:
1.烧伤
这是距离的问题。实际上，为了使轴承正常工作，内部零件质量检查必须有适当的间隙，如滚动体(珠、针、柱)与滚道的距离。距离过小，容易摩擦发热，导致轴承烧结(因为高温，粘在一起)，滚珠歪了，斜了，自然就不行了。
2.润滑不良
这就是这次检查起亚K3轴承的原因。规定轴承的润滑部位应使用最好的润滑脂，润滑脂应填满轴承内外圈保持架与滚动体之间的空间隙。如果图片简单，用手在轴承表面涂一层薄薄的油脂就行了(轮腔充满油脂，不润滑)。车走了3-5000km后，坏路多，滚动体和滚道之间没有润滑脂，只能干擦，车主听到的异响就会出现，以此来省油，也就是说要更换轴承了。
3.损坏和生锈
包括运转表面剥落、裂纹、套圈磨损、擦伤等。，这些可见的标志。一般情况下，损坏是由于异物被卡住或滚筒偏斜，导致不良影响。包装不当、潮湿或酸性液体会导致轴承生锈。
总结
轴承滚子一旦与滚道烧结，首先会使一个滚子转动困难，错开，然后所有滚子将内外圈楔合在一起。最后将车轮齿轮、轴承和转向节连为一体，导致转向节颈(也就是喇叭)断裂，车轮被甩出去只是时间问题。
下一步就是拆下轴承，换上新的！
拆卸轮胎
拆卸轴承
看起来像喇叭的转向节也叫“喇叭”，是连接车轮和悬架的部件。当时传闻中的福特翼虎断轴门事件，出问题的就是这个部分！
拆下旧轴承，手动转动，会明显听到滚动声，说明轴承间隙过大，润滑不良或磨损严重！
起亚K3的前轴承是滚子或者滚珠。
换轴神器——液压顶轴机，杠杆原理又来了！
把原路装回去就行了。
其实主要是保证配件质量关于买车买配件，去店里更换。车主可以自己买，更换，只要工时费。据边肖介绍，国产轴承有HRB、ZWZ和LYC，进口轴承有SKF、FAG和铁姆肯。
边肖有话要说
如果车主发现汽车有异响，应及时去修理厂检查。确定是轴承问题后，他要及时更换！不幸的是，如果你没有合适的配件，你就不能开车。如果急需用车，建议车主减速慢行，防止发生交通事故！
