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标致307CC(标致307cc敞篷报价二手)

来源: 更新时间:2022-06-22 19:16:10
The Beginning

标致307CC

307cc是法国标致公司在307平台上推出的又一款新车型,在2002年的日内瓦车展上首次亮相。cc代表“couple、cabriolet”,表示即具有轿跑车的操作性,又有敞篷车的潇洒风范。   

正如其他法国车一样,307cc的外形个性十足。圆滑饱满的引擎盖线条逐渐向后延伸,柔和的过渡到a柱。前风档的倾斜角度很大,与前鼻融合在了一起,并没有很明显的分界。   

尾部造型可谓点睛之笔,精致的后尾灯恰如其分的镶嵌在车身和行李箱盖上。扰流板的线条也是车身线条的一部分,高位刹车灯也集成在了扰流板里。   

作为一款两门跑车,307cc很好的诠释了2门与4座的关系。4347mm*2000mm*1423mm的车身尺寸和2605mm的轴距使它的后排可以很舒服的坐下两名成年人,并不像大多数的双门跑车,后排座位只是为了弥补行李箱空间的不足而象征性的存在。   

307cc最精彩的部分还要算是可以电动折叠的硬顶。只需要轻触一下开关,25秒之后,307cc就可以从一辆硬顶跑车变成一辆纯粹的敞篷车。液力操作的车顶开启柔和平滑,可以不留痕迹的完全消失在后备箱里。   

307cc的车内装备不是很多,而且是307家族的传统样式,在国内销售的东风标致307上也能看到相同的布置。显著的不同就是位于手刹后面,前排座椅之间的车顶折叠开关和充满动感的仪表板。   

两大两小四块圆形的模拟仪表镶嵌在镀铬的金属圈里,鲜红的指针游走在白色的表盘上,十分易读,分别显示着发动机转速、车速、水温和油量。   

307cc提供了一款1.6l和两款2.0l的发动机。1.6l的发动机最大功率为80kw,最大扭矩是147n.m。很显然,他并不是307cc的主力配置,要知道国产宝来的1.6l发动机有着78kw的最大功率和150n.m的最大扭矩。这样的动力装在307cc上,只能给这辆跑车拉后腿。   

两款2.0l的机器才能真正展现307cc的运动气质,他们才是307cc真正需要的心脏。   

j4最早引入是1999年,现在广泛运用于206、307、406、807等型号上面。这台轻型铝合金4缸引擎,采用双顶置凸轮轴设计,每缸4门 。在6000转/分钟时最大功率有100kw,在4100转时有最大扭力190n.m。配合来自保时捷的“tiptronic”手自一体变速箱,动力表现给人印象深刻,极速可达204km/h。用手动模式或者运动模式(按下变速器的s按钮),j4可以在10秒左右让307cc完成0~100km/h加速。在运动模式下,变速器在发动机转速接近6000rpm时才换挡。   

另一台引擎的代号是ew10j4s,英文字母“s”表明了它的运动本质。它与ew10j4具有同样的缸径和行程(85mm*88mm),但具有更高的压缩比(11.0,ew10j4的为10.8)。在7000转时有最大130kw输出,最大扭力在4750转时发出202n.m。2.0(l)发动机,在没有涡轮增压的情况下,能输出130千瓦,实在是个不小的成就,要知道奔驰slk200 kompressor的2.0l发动机最大功率为120kw,而clk240的2.6l发动机也只有125kw的最大功率输出。   

307cc作为一款可以敞篷行驶的跑车,在没有硬顶保护的情况下,安全性就变得尤为重要。abs、eba、esp、asr等装备在307cc上都能找到,此外,除了传统的安全气囊和车门防撞钢梁,307cc为了弥补敞篷车在车身刚度方面的不足。307cc在a柱沿车门前沿的车身内设计了补强结构,另外,后坐头枕后方的防滚架在车身发生倾覆的的时候可迅速弹出,与a柱一起为车内成员的头部支撑出了一个安全的空间。307cc在严格的ncap碰撞试验中取得了4星的成绩,是为数不多的取得4星成绩的敞篷车之一。   

在国内市场上,要想拥有一辆307cc需要付出将近50万元的代价,但一般来说,选择敞篷跑车的人是不大在乎价格的。相对于欧洲的其他品牌跑车,这个价格也不算贵,而且两门四座的307cc在座位个数上不含水份,既能满足两个人的潇洒,又能满足四人同游的需要,是一款兼顾享乐与实用的车型。

THE END

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