The Beginning
水温传感器安装在汽车的水路和水箱上。汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机冷却液温度。
严格来说，水温传感器分为两类。无论哪种方式，其内部结构都是热敏电阻，电阻在275欧姆到6500欧姆之间。而且温度越低电阻越高，温度越高电阻越低。
水温传感器出现故障时，冷启动时显示的温度信号仍然是热启动时的温度信号。电子控制单元只能为发动机提供稀混合气(热启动时的信号)，因此发动机在冷启动时很难启动。这种情况下，需要检查水温传感器插头接触是否正常，或者更换水温传感器。
比如读取汽车静态发动机的数据(汽车冷的时候)显示发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时发动机的实际温度(设置为冬天的温度)只有1℃。很明显，发动机ECU接收到的水温信号是错误的，说明水温传感器有问题。
THE END
