The Beginning
摩托车气门积碳的原因:
燃油质量问题:
燃油不一定要有高标号，选择厂家推荐的标号即可，但一定要选择正规加油站的优质燃油，因为杂质可能是积碳的主要原因。汽油含有大量不饱和烃。这些不饱和石油烃在空气体中会迅速发生氧化、分解、聚合、缩合等化学反应，加剧积碳的形成。
驾驶状态问题:
车辆大多每天上班，长时间短距离运行，发动机大多处于中低负荷运行，容易导致积碳。由于拥堵的城市路况，车辆始终处于走走停停的状态，发动机低速运转的时间更多。不能完全燃烧的燃油在高温和氧气的作用下形成胶体，然后附着在发动机内部零件的表面，在高温的作用下形成积碳。由于低速进排气空气流速慢，燃烧室、活塞顶、节气门背等部位产生的胶质无法有效带走，容易形成积碳。
气缸中的燃烧问题:
而汽油和空气体被吸入气缸形成混合气，然后被火花塞点燃，爆炸做功发电。在这个过程中，混合气体只有在汽油和空气体以完美的比例混合时才会完全燃烧，这基本上是不可能实现的，所以燃烧不会完全。混合气过浓，会出现油多空气少，导致燃烧不完全，碳粒。当点火能量较弱时，混合气不能及时完全点燃，也会造成燃烧不完全和积碳。
THE END
