The Beginning
踏板是手动变速器汽车离合器总成的操作装置，是汽车与驾驶员之间的“人机”交互部分。它是学习驾驶或正常驾驶中汽车驾驶的“五大操作部件”之一，使用频率很高。为了方便，人们直接称之为“离合器”。
离合器，顾名思义，就是用“脱离”和“接合”来传递适量的动力。
离合器由摩擦片、弹簧片、压盘和动力输出轴组成，安装在发动机和变速箱之间，用于将储存在发动机飞轮上的扭矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶工况下能够向驱动轮传递合适的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。
在半联动的情况下，离合器的动力输入端和动力输出端之间的速度差是允许的，即通过速度差可以传递适量的动力。
如果自动启动时离合器和油门配合不好，发动机会在自动启动时熄火或抖动。
发动机动力通过离合器传递给车轮，反作用到离合器踏板的距离只有1cm左右。因此，踩下离合器踏板并挂档后，抬起离合器踏板，直到离合器摩擦片开始相互接触。在这个位置，脚应该暂停，同时给阀门加油，然后在离合器片完全接触后完全抬起离合器踏板。这就是所谓的“两快两慢一停顿”，即踏板的抬起速度两端稍快，第二端较慢，中间较慢。
THE END
