随着人们收入和购买力的提高，近五年来我国汽车保有量快速增长，其中汽车零部件行业更加成熟，汽车的发展也是轻量化。
华中车辆(6830。HK)，在香港主板上市，是中国中高端汽车内外饰零部件供应商。深耕汽车零部件行业20余年，主营业务为轻量化汽车零部件生产。其主要产品包括前后保险、底护板、扰流板、立柱、门槛条、前车架、车桥、汽车内饰面料等，广泛应用于传统乘用车和商用车，如一汽大众、奥迪、上汽通用、上海大众、福特、沃尔沃、奔驰等。近年来进一步拓展到吉利汽车、通用五菱、广汽传祺等其他一线品牌。
稳定供应
2018年，虽然汽车行业受多种因素影响出现市场下滑，但新能源汽车行业发展仍保持良好势头，需求逐步释放。
在中国新能源汽车市场的推动下，许多国际汽车公司正在加速进军新能源汽车领域。越来越多的国外新能源汽车产品进入中国市场，许多国内汽车品牌都专注于发展新能源和环保汽车业务，以抢占市场份额。汽车品牌之间的竞争越来越激烈。作为一家汽车零部件制造商，华中车辆(6830.HK)在这种形势下享有诸多优势。
笔者注意到，华中汽车过往业绩稳定增长，订单可预测性较高。研报显示，公司去年签订了总额为120亿元的5-10年销售合同。中车与客户关系密切，一般都在10年以上，订单节奏比较稳定。2019年前三个月，公司累计新增订单，总销售额超过7亿元。
新工厂陆续投产，配合新车型布局。
生产方面，华中车辆在全国有22个生产基地，工厂以自动化生产为主，自动化程度达到90%以上。2018年以来，公司陆续投产了青岛华中(2018年2月正式投产)等四家新工厂，为一汽-大众新宝来宝来提供内饰立柱、地毯压条等产品。此外，重要的战略生产配套基地天津华友(2018年7月正式投产)，配套车型为一汽-大众新上市的SUV谭跃。产品包括立柱、底护、大围等多个订单，总销量预计超过180万辆。自2019年1月以来，该基地一直在同时支持新奥迪Q3车型的多个内饰和外饰涂装零件项目。该车型总销量有望突破55万辆。天津的工厂拥有高度自动化的注塑装配车间、涂装车间和成型车间，而华中柳州工厂(2018年12月投产)主要配套上汽通用五菱宝骏轿车。这款车是上汽通用五菱最受欢迎的明星产品。
以塑代钢技术
以塑代钢技术作为公司的核心技术，在达到钢的强度的同时，产品的重量可以降低到原来的1/4-1/8。由于公司不断改进生产工艺，优化产品结构，上市以来毛利率稳步提升，从2012年的20%提升至2017年的29%。
CRCC一直朝着定制和高附加值的方向发展。此外，其内部生产不断优化，外部增长稳定。此外，公司开始涉足新能源汽车，业务发展得到进一步提升。
