The Beginning
歌诗图其实就是雅阁平台的进化，可以看作是雅阁的跨界版。歌诗图是个人选择。虽然价格比同级别的雅阁贵了一点，但我个人认为还是值得的。个人也开了一个歌诗图。去年八月份偶然看到的。之后试驾发现订了一个月的车，现在还挺满意的。
先说配置。2.4的歌和诗都是3.5版本的，但是配置和3.5版本基本一样，所以配置是厚道的。动力歌诗图的发动机是本田专门调的，动力比同款2.4雅阁好很多。油门很灵敏，加速不错，超车时的自信很强，这让我很惊讶，因为歌诗图的车身比雅阁更重更大，没想到动力有多优秀。底盘还算扎实，悬挂和调教都很到位，比较硬，路感强，过弯的抓地力很好，高速也没有日系车飘的感觉。转向是液压的，方向盘偏了。虽然不如电动力，但是指向性还是不错的。诗画隔音不错，玻璃比雅阁厚2mm，60km以下车窗全关，在都市跑车中相当安静。还有一点要说的是空，后腿空很出色，但可能是因为两厢的缘故，后座比较直，头部有点凹陷。主干空非常大。后排放倒的话就更大了，可以躺两个人，但是太大了用不上。几乎有250，000人购买歌曲，诗歌和图片，以获得汽车的舒适性，比汽车稍好的通过性和旅行车的大空空间。另外我个人觉得操控性也很好。
我的是乞丐版，不过当初4S店送的是带倒车影像的导航系统，比原厂的好用多了。买乞丐的话可以自己装导航系统，倒车影像只要23000元左右。对于一辆大型车宋立科世途来说，倒车影像相当重要，因为车太大了，停不下来。
THE END
