The Beginning
水温从摄氏零下20度，也就是60度。只要水温表的指针达到C，就表示水温已经到了60度。红色条表示温度为110度。温度计指示的温度可以从d60-110度的范围内估算出来。水表的传感器是热敏电阻传感器。拧上发动机冷却水通道。热敏电阻决定流经温度计线圈绕组的电流。从而带动仪表指针摆动。
汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器。温度越低，电阻越大。相反，阻力越小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。从而测量发动机冷却水的温度。
电子控制单元根据这一变化测量发动机冷却水的温度。温度越低，电阻越大。相反，阻力越小。根据这一变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的校正数。简单来说，我们可以通过发动机水温的温度来知道汽车的运行状态、停止或移动，或者它已经移动了多长时间。
汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机冷却液温度。冷却液温度计中使用的温度传感器是负温度系数(NTC)，其电阻随着温度的升高而降低，电线连接到电子控制单元电子控制单元。
THE END
