The Beginning
佐藤有以下型号:
2012款1.6 GL AT 4速自动
2012款1.6 GLS AT 4速自动
2010款1.6 GL AT 4速自动
2010款1.6 GLS AT 4速自动
2008欧洲风1.6 GL AT 4自动
2008年欧洲风格1.6 GLS AT 4自动
2012款1.8 TOP AT 4自动
2010款1.8 TOP AT 4自动
2012款1.6 glmt 5档手动
2012年1.6 GLS MT 5手册
2010款1.6 glmt 5档手动
2010年1.6 GLS MT 5手册
2008欧洲风格1.6 GL MT 5挡手动
2008年欧洲风格1.6 GLS MT 5区块手册
2012年1.8 TOP MT 5手册
2010年1.8 TOP MT 5手册
如果你喜欢驾驶乐趣或者想让车更省油，那就适合买手动挡。对于经常在城市通勤的人，建议使用自动变速箱。
日常驾驶中，塞拉图风感觉平稳轻快，但如果以更“运动”的方式驾驶，动力传递和连接会不够顺畅，顿挫感和噪音感会很明显。车速提高后，底盘也会有点浮动，不适合急躁、激烈的驾驶。欧版GLS及以上的轮胎是205/50R16，比轿车版大。四轮碟刹是标配，刹车效果非常灵敏。轻轻一点，速度就会马上降下来。
佐藤配备了1.6L和1.8L发动机。采用顶置双凸轮轴、16气门发动机和可变气门正时技术(CVVT)，确保燃油混合物燃烧最完全，并获得最佳动力输出。1.6L发动机最大功率82KW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4500rpm，1.8L发动机最大功率94KW/6000rpm，最大扭矩161Nm/4500rpm。两款发动机的动力和扭矩均优于同级，中后端加速性能突出。与变速箱完美配合，实现动力与燃油经济性的良好平衡。
THE END
