The Beginning
汽车动力总成主要受发动机参数和主减速器传动比、变速器数和传动比、汽车流线、汽车质量、轮胎尺寸和形式、汽车行驶工况等因素的影响。
影响汽车动力性的因素
1.发动机参数的影响有发动机最大功率、发动机最大扭矩和发动机外特性。
2.主减速器传动比影响主减速器传动比的选择，主要考虑汽车的用途和经常使用的路况。
3.当没有辅助变速器和分动箱时，变速器系统的档位号是变速器前进档的档位号。当传动齿轮数增加时，发动机在接近最大功率的工况下工作的机会增加，发动机的平均功
4.传动比的影响包括变速器的最小传动比和最大传动比以及各档传动比的比例关系。
5.汽车流线的影响，汽车的空空气阻力系数对汽车的动力性能有影响。流线对高速汽车的动力性和经济性影响显著，但对汽车能克服的最大道路阻力影响不大。
6.汽车质量的影响，当汽车总质量增加时，功率因数会降低，而道路阻力和加速阻力会增加。因此，对于具有一定额定载荷质量的汽车，在保证足够刚度和强度的前提下，应尽量减轻自身质量以提高汽车的动力。
7.轮胎尺寸和形状的影响汽车的驱动力、滚动阻力和附着性都受到轮胎尺寸和形状的影响。因此，合理选择轮胎花纹和形式对汽车动力具有重要意义。
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