The Beginning
2JZ系列发动机是丰田的发动机，1991年首次应用于丰田ARISTO。
除了大家熟悉的丰田supra车型，2002年之前生产的很多丰田车型都搭载了这款发动机。
2JZ-GTE发动机受制于日本发动机的君子协定。日系发动机最大输出功率280马力，海外发动机320马力。
这款发动机的气缸盖采用铝制，以减轻发动机质量，而气缸体仍然采用灰铸铁，抗热震性极佳。
这款发动机的设计者一开始并没有把这款发动机限制在280，而是采用了双涡轮增压技术和灰铸铁缸体，分分钟把功率提升到700。
如果你愿意花钱，这台发动机的最大输出功率可以爆发到1000马力以上。
在2JZ-GE的基础上，2JZ-GTE增加了两项技术:平行双涡轮增压和中冷器，即每三个气缸驱动一个涡轮。这种情况下，涡轮增压反应更快，可以降低管路的复杂程度。
由于海外版动力更强，2JZ-GTE型号发动机采用CT12B不锈钢涡轮增压器，由日立生产。
THE END
