2019年比亚迪元最新消息
从2017年之后，比亚迪元就仅仅发布过新能源车型，而燃油版好像陷于到停工当中。但在2019年今年初比亚迪汽车发布的年度规划中，燃油版比亚迪元会在2019年第四季度发布，换句话说在2021年12月份的情况下就会问世。
外观层面，能够 明确2019款比亚迪元会应用大家族全新的DraganFace龙颜外观设计方案，总体外观看上去会特别霸气侧漏。值得一提的是，龙颜这一种外观设计风格的首席设计师是沃尔夫冈·艾格，一位以前在阿尔法罗蜜欧和奥迪车工作中过的高端室内设计师。
因为燃油版的比亚迪元停滞不前了很长期，因此 再次发售的时候会对配备开展一大番的升级。依照法律法规轮胎气压表明作用会变成标准配置，倒车雷达、倒车后视、定速巡航等作用能够在更低的车系配备上寻找，多媒体视频的功能性也会更为丰富多彩。
现阶段的2017款比亚迪元选用的是1.5L和1.5T二种驱动力，在其中1.5L版本能够輸出80kW109大马力及其145N·m扭距，而1.5T版本则能够輸出113kW154大马力及其240N·m扭距，排出会合乎国六标准。
2019迈腾改款正式上市
10月30，2019迈腾改款正式上市，新汽车在车型和市场价均维持一致的情形下，在硬件配置层面开展了一定的升級。此外，集团旗下的330TSI车型改装了EA8882.0T低效率版发动机，补加不抬价，官方网具体指导市场价维持在18.99-31.69万余元。
2019新款迈腾转变 并不大，外型和车内饰层面与该款车型一致，新汽车规格：尺寸分別为4866/1832/1464mm，轮距为2871mm。配备领域的提升关键为全系列多用途汽车方向盘、后排座USB接口、GRA巡航定速系统软件。
驱动力层面，给予三种挑选，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，330TSI车型搭载EA8882.0T低输出功率发动机（先前为1.8T），380TSI车型搭载EA8882.0T大功率发动机，至大功率各自为110kW（150Ps)/137kW（186Ps）/162kW（220Ps），最大扭矩转速各自为250Nm/320Nm/350Nm；传动装置层面配对7速双离合器变速器。
在中级轿车中，大众旗下品牌的迈腾和大众帕萨特一直全是受欢迎比照车型，而在销售量上迈腾是长期性领跑的，但是本次迈腾仅仅开展改款，而大众帕萨特开展了竖直更新换代，本次更新换代升級能不能协助大众帕萨特击败迈腾呢？查看更多
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