2020款比亚迪元EV最新消息
比亚迪元新能源版是比亚迪汽车于2018年上下发布的车型，现阶段全新一款车型是2019年7月发售的2019款，预估到2020年半年度会发布2020款车型。而且预估2020款车型会是2019款的小换代，外型和动力装置的变动并不会很大。
现阶段比亚迪元的进气格栅选用的是DragonFace设计语言，这类设计方案结合了国内的标志性原素——龍。汽车标志就等同于龙鼻部，汽车标志边上的不锈钢装饰设计便是龙须，极大的进气格栅便是龙嘴，这类时尚潮流而颇具含意的制定还会继续沿用到下一代元新能源。
驱动力层面，现阶段比亚迪元新能源给予了120kW和70kW二种驱动力，二种驱动力全是外置单电动机，储能系统软件选用的是40.62kWh和53.22kWh二种三元锂电池组，能够 给予305km和410km二种里程数。这两个动力装置也会再次运用到下一代的车型上。
据许多买车人体现，元新能源有一个较为大的缺陷便是风噪音非常大。做为一款市场价只需十万左右的车型，其隔音降噪必然做的不容易特别好，并且或是风阻较为大的SUV车型，因此 车噪大在所难免，总体上而言或是能够进行的，但假如生产厂家可以开展一下提升就最好不过了。
2020款比亚迪秦Pro上市时间
秦Pro是比亚迪王朝系列产品中的一款紧凑车，现阶段（2020年1月18日）在售的是2018及2019年款车型，官方网参考价7.98-11.59万余元，2020年款车型预估会在2020年上半年度或中下旬发售。
因为秦Pro的创立時间还很短，设计理念、技术实力等领域都还很新，因而2020款byd秦Pro将仅仅一次年度改款，不容易是中后期改款也不会开展更新换代。
年度改款，说白了便是一年一度的改款，一般的年度改款是不可能有很大改变的，一方面汽车企业能够降低成本，另一方面升级换代太快都没有必需。
以该款秦Pro的市場主要表现及顾客们的反应看来，“风噪大”买车人们印像中占较为高的一项，因而2020年款的秦Pro很可能会在隔音层面开展改善和提升。除此之外，最新款标配或次标配车型配备很有可能有所增加，最新款车型增加全景天窗配备也无不很有可能。
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