2021年车第九年免检是否要领年检标志
私车（小货车以外）超出六年不满意十年的年审周期时间调节为每2年检验1次，也就是第六、第8年发布检验，那麼多余的第7、第9年需不需要申领年审标志呢？
依照要求，自然是不用申领年审标志。因为年审最新政策来的较为忽然，造成 许多司机都搞不懂2021年需不需要年审，请依照下表相匹配开展年审：
免检标志并不等于无需检验，免检标志指的是备案六年之内符合规定的车子，每2年按时检验时，免除网上检验，但买车人仍需准时根据“交管局12123”APP申领电子器件检验合格标志。
下列是实际申领年审标志方式：
1、开启交管局12123App，点击大量，挑选“免检车申领检验标志”；
2、提醒申领检验标志前，必须解决车子没有处理的交通违章。点击再次申请办理，确定消息后，点击下一步；
3、提交交强险凭证及车船税照片，点击下一步，短信验证，随后递交；
4、申请办理操作成功，点击查询进展，能够即时查询网办进展。
免检标志标志申领取得成功后，在哪儿查询电子器件检验标志呢？
1、开启交管局12123App，点击照片所显示部位，进到我的机动车辆，点击进行大量；
2、点击检验标志电子发票，就可以查询车子的检验合格标志电子发票。客户能够手机截图储存出来，便捷线下应用。
2021年车会降价吗
伴随着中国汽车市场需求的持续猛烈，现如今的汽车价钱早已并不像过去那样令人觉得万万达不到，愈来愈多家中也逐渐在存进一笔存款后提前准备选购汽车。那麼汽车降价就变成了绝大多数顾客最在意的话题讨论，到底2021年车子降价吗？
预估2021年一部分汽车价钱会小幅度下降，但不可能降过多。往往那么说，是由于危害汽车价钱的要素有很多，下边来具体分析剖析：
1、自然环境抑止汽车生产制造生产能力
大家都了解2020年新冠肺炎的新冠疫情对各个领域严厉打击都十分大，像汽车产业链的停工停产、供应链管理的停工停产比较严重危害汽车的生产能力，而自身用意在2020年正式上市的最新车系、本年度创新款式，及其交货的时间较长的新力量新能源技术汽车等，这种都促使汽车价钱暴跌。
殊不知2021年大家早已从新冠病毒中离开了出去，各种汽车产业链早已近慢慢恢复正常了多极化，因此 2021年的汽车生产制造生产能力受影响的几率并不大。
2、降价营销给库存量降血压
汽车积压货得话会占有了大量的存货容积、提升了库存管理的难度系数，此外，还会继续危害到生产厂家和代理商的资产流动性，因此生产厂家很当然便会对汽车开展降价营销。
可是我们在历经新冠疫情的摧残后，愈来愈多的人感觉有车出行更便捷，无需提心吊胆挤地铁，因此 在新冠疫情获得操控后陆续挑选选购车子，因此 很多人都赶在2020年年底买更好车子了，库存量家中解决了，每个知名品牌的促销活动也在2021年来临之际嘎然而止。
因此 结合上述二点看来，2021年车愈来愈划算的几率并不算太大。但是伴随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的签定，让我国与日本初次达到了多边进口关税减让分配，在其中汽车零部件征收率减让的区域较大 。
这就代表着未来国产汽车企進口日本的爱信精机、电装等日本公司带来的汽车零部件价钱会大幅度下降，促使整车制造成本随着下降。制造成本下降了，那麼汽车价钱肯定也会有一定的下降，只不过是这类降价是必须一定的时间段的，因此 2021年仅一年没法进行大幅的降价。
实际上 针对急缺出行的顾客来讲，尽早购车才是硬道理，终究早买早享受，汽车不但是一种交通工具，还可以做为生产设备应用。假如汽车可以带给你提供很大的收益得话，那麼与其说等候汽车价钱下降，还不如如今就买，汽车让你提供的市场价值很有可能远超将来降价的金额。
