奔驰e宝马5哪个有面子
奔驰e级和宝马五系5系同归属于奢华C级轿车，做为两德盛系豪門的国内旗舰级，当然都将知名品牌核心的一部分承传得非常好。奔驰E级被称作“小S级”，而全新升级宝马五系5系则被称作“小5系”，因此 基本上等同于是当家的旗舰级的“小一号”PK。在销售量层面，系要比e级略胜一筹，但或是处于统一水平线，足够看得出2款车并驱争先的关联。因为2款车都归属于同一等级，面子上面相差无异，下边大家比较下这两种车系，看一下奔驰e宝马5哪一个有面子，协助顾客能够更好地挑选适宜自身的“面子”车。
外型
奔驰E级不管大标底运动版，或是立标底一般版，都透漏着一股沉稳的气场，使你找不出问题，商业家庭用皆适合。比较之下宝马五系5系的外观会更能让顾客感受到现代感，就算是与5系和3系一样选用了家族化造型设计，但从车体规格及其前后左右脸的制定上并不会发生有误以为3系的状况。在外观设计层面，奔驰e宝马5哪一个有面子只有说仁者见仁，智者见智，每一个人的审美观都是有区别。
另一方面，伴随着买车的主要群体愈来愈趋于九零后发展趋势，奔驰E级的造型设计对比宝马五系5系确实有一些“少年老成”了，以青年人的审美看来，宝马五系5系一定是更加年青的挑选。且“双肾”的进气格栅造型设计再加上M健身运动套装的装修会让一台C级车更有健身运动韵味，而挑选奔驰E级的顾客却更为偏爱奔驰的立标设计方案，奔驰e级合适什么人开大量也就是两辆车在造型设计上的区别。
车内饰
5系与E级的车内饰构建出2种不一样的气氛。E级的车内饰最光彩夺目的不需要多讲，肯定是中间的二块12.3英寸液晶显示器，它拥有着仪表台超出一半的长短，剩余的便是木制装饰板与环形通风口了。5系的车内饰就沒有太多意外惊喜，倒是对比上一代车系现代感提升许多。
两辆车的仪表台上边均应用软塑原材料，但下边一部分，5系的中控台装饰板总面积较小，木饰饰板与款式激进派的拉丝金属饰条组成，合乎年青人的口感。E级则是遮盖大规模亚光木纹样板，并由光滑的金属材料装饰条与汽车车门极致对接，奢华无失雅致。综合性而言，车内饰层面奔驰e级的奢华感（面子）要好于5系的。
驱动力
新一代宝马五系5系换装B48/B58发动机，在发动机的驱动力主要参数主要表现上再次占有着优点。新手入门的发售纪念版配用的2.0T低输出功率发动机早已超过奔驰E级的2.0T低输出功率版本号了。假如从全系列看来，新5系主推的是2.0T大功率发动机，而奔驰E级主推的是2.0T低输出功率发动机，在五十万之内的价位范围内，新5系在能源层面的确拥有着一定的优点。
顶配的3.0T发动机中，新5系的这台发动机无论是在至大功率或是最高值扭距上，都显著高于奔驰E级的发动机。变速器层面，新5系选用8挡手自一体变速器，而奔驰E则选用9挡手自一体变速器，无论是技术含量或是具体的驾车感受，都具有出众的主要表现。
坐椅室内空间
2款车都能够算得上这一等级的典范车系，搭乘室内空间层面，两辆车中间的差别并不算太大，个子184cm的感受者坐着两辆车后排座，脚部室内空间都能超出2拳，不同点取决于，5系后排座木地板正中间部位依然是“传统式”的大起包，而E级将这里制成了一个置物槽，针对区域的运用更强一点。
尽管室内空间水准非常，但在后面的舒适性上或是各有不同，两辆车的后排座汽车头枕都含有绵软的靠背，尽管这也是奔驰先“创造发明”的，但此次5系的靠背做得比E级更高、更软。此外，5系坐垫的填充料更厚、坐垫长短更长，对屁股、脚部的烘托更强，并且椅背视角更仰一些，而E级椅背要更直一点，假如坐的時间久了，很有可能会比坐5系累的早一些，整体而言5系在搭乘舒适度层面早已胜于E级。
从最新款奔驰e级的外表能够看得出，新e级的外形愈来愈健身运动化了，奔驰e级合适什么人开并不受制于商务接待风了。并且时尚运动和立标型的市场定位也根据外观设计和一些配备区划出不一样的消费者人群。能够见到奔驰E级在维持一贯奢华舒服的与此同时，也在持续做着提升年青用户人群乘驾感受的主动试着。那样的试着产生的最大的优势是，即便 你是一个年青潮流的年轻人还可以挑选一样年青随性的奔驰e级运动版。而如果是稳重的成年人，则越多的挑选传统的立标款奔驰e级。
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