奔驰GLC用的什么变速箱
奔驰GLC变速箱如何
型号规格：9G-Tronic
配用年款：2020款、2019款、2018款
配用车系：奔驰C级、奔驰E级、奔驰CLS
奔驰GLC变速箱特性
奔驰在各位心中中将会大量的是一家汽车企业，实际上 奔驰除开是整车制造业企业或是十分优异的全自动变速箱生产厂家，其制造的9挡手自一体变速箱被称作是业界最好9AT变速箱，完胜通用性和采埃孚的9AT。
假如要追朔奔驰9AT的其前身，那麼就需要返回90时代的5G-Tronic，那时全自动变速箱或是以3AT或是4AT为主导，奔驰的5AT可谓是具有开拓性；到2003年，奔驰在5AT的根基上发布了新的7AT；接着到2013年奔驰又在7AT的根基上开展改善产品研发，最后出去的商品就是如今的9AT。
能够看见从5AT到现在的9AT，档位是很多了，这就代表着档位中间的齿比更为细腻，齿比范畴也更为开阔。密齿比提供的优势便是换档平稳性好，如今奔驰的9AT平稳性称得上仅次CVT变速箱；而更宽的齿比意味着着汽车发动机在快速时的转数能够更低，可以减少耗油量。
大家都了解，在我们在高档位时必须动力，那麼就需要开展降挡实际操作，一般 来讲是逐步开展降挡。奔驰的9AT除开能够逐步降挡，如果你油门踏板踩下去十分深必须强悍的动力时，它还可以跨级降挡，在极端化状况下乃至能够从9挡跳到4挡，那样汽车就能得到快速而强有力的扭距开展加快。
另一方面，奔驰9AT的变矩器也在动力輸出全过程中起着十分大的功效。这一变矩器将手动式变速箱离合的扭簧避震设备融进了在其中，在传送动力时还可以带来更为好的调节作用，确保安全的舒适度。
一般来说变矩器的产品质量非常大，并且是利用液压油传送动力的，因此 动能的消耗会非常大。可是奔驰技术工程师改进了9G-Tronic的液力变矩器汽压控制回路，促使动力的传输高效率做到92%，在全自动变速箱中仅次大家的7挡双离合。
奔驰GLC变速箱缺陷
有许多朋友都提出问题GLC加速慢是否由于变速箱，的确在一定水平上的确与变速箱的调试相关。由于奔驰的动力调试一般全是注重舒适度，因此 变速箱会让动力尽可能温婉，这就促使在开始的过程中觉得会较为肉。
总体来说，奔驰GLC的9G-Tronic变速箱重视的是动力輸出平稳性及其汽柴油合理性，很有可能在动力特性层面沒有采埃孚的9AT好，但它让奔驰的舒适度拥有很高的确保，因此 这台9AT变速箱是特别牛逼的。据统计这台9AT变速箱的产品成本也比上一代的7AT有一定的降低，这针对汽车企业和顾客而言全是和谐的。
奔驰glc用什么机油
新款奔驰GLC能够采用嘉实多1号或是灰黑色嘉实多0W-30机油、金美孚的0W-40机油等。因为发动机追求完美大功率，其较高的工作中发动机压缩比促使发动机主缸具备较高的温度，低粘度机油能够更快的维护发动机，更强的减少发动机內部的温度。
机油，即发动机润滑油，能对新款奔驰GLC发动机具有润化减磨、輔助散热减温、密封性补漏、防锈处理耐蚀、避震抗震等功效。被称作奔驰汽车的“血夜”。新款奔驰GLC应用的机油由基础油和食品添加剂两部份构成。基础油是润滑油的主要成分，决策着润滑油的主要特性，添加物则可填补和改进基础油性能层面的不够，授予一些新的性能，是润滑油的关键构成部分。
发动机是新款奔驰GLC车辆的心血管，发动机内有很多互相磨擦活动的金属表层 ，这种组件健身运动速度更快、自然环境差，工作中温度可以达到400
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