广州车展买车便宜吗
中国国际车展中，广州车展的时间非常晚的，一般在11月份上下，是四大国际车展的重点。针对一般车友和顾客来讲，广州车展毫无疑问是一场车辆盛典，针对有心买车的朋友们而言，广州车展也是一个非常好的挑选，那麼广州市车展买车划算吗？
一部分车型会更划算
针对每一个知名品牌，汽车展的目标也是为了能挣钱，广州车展的时间范围处在年底，恰好是走量的阶段，因此 都是会大搞营销活动，但是优惠集中化于库存积压车型或小众车型，热卖车型或是新汽车的优惠就相对性偏小。
由于小众车型或库存积压车型很有可能会造成库存积压库存量的难题，因此 生产厂家急缺将这种车卖出，那麼就当然必须很大的优惠来影响顾客；反过来热卖车型一般就沒有优惠，由于这种车不必担心卖不出去的难题，代理商也不会给很大的优惠。
汽车展定车一般多长时间拿车？
具体时间说禁止，由于车型不一样拿车的時间也不一样，遭受供给与需求的危害，有的车很有可能几日就能拿车，有的车却要几个月乃至大半年。我们在买车时要问清晰销售人员，并把拿车日期标明在购车协议上边，以防日后造成很多不必要的纠纷案件。
车展买车的优点和缺点
优点：
1、可以在一个汽车展上与此同时见到十几个乃至几十个知名品牌，针对顾客而言肯定是一个便捷。要了解，在平常要想逛完这么多知名品牌，至少要一周時间上下；而在国际车展上，一两天就能所有 看了。
2、一部分厂商会依据每一个地区的汽车展来发布营销活动，因此 在汽车展期内的买车价钱，相对性会比平常划算一些，但是实际优惠或是需要看自身的讲价水准。
3、车展买车还会继续有附加的抽奖，一部分厂家为了能提升 诱惑力，在展会专题会有各种各样抽奖，这类状况只想对你说：祝你开心！
缺点：
1、人潮人海，在国际车展上买车的感受也许会比汽车4S店要差一些，但是一些大品牌会安装一些独立的展厅来专业交给有意向买车的顾客实现沟通交流。
2、顾客多了，市场销售也会变得越来越不那麼细心，假如你一旦表露出对价格不满意得话，会出现一些市场销售立即离开你，然后去找下一位顾客。
我们在汽车展上买车时，最好是找一些志趣相投或是选车的人，组队去跟市场销售讲价。一来购买车的过程中能够听一听各个方面的响声，最后确认自身想选的车型；二来人比较多阵仗大，最好是再戴个近视眼镜夹个皮包，让市场销售觉得你的来头不小，很有可能就害怕忽悠人了。
广州车展总结：自主品牌汽车向好
序言
本次的2020广州车展，宝马五系的大鼻孔、贼拉酷炫的GTR50，侧视只有见到乳房的大长腿车模，都没有较大 看头，这次汽车展的主人公，我自己以为是每个自主品牌。
全球车辆的进步历史时间类似有一百五十年的時间，即便 从第一辆汽车问世的1886年逐渐算起，也是有一百三十多年了，而这一百三十多年的前一百零两年，说得不好听一点，一点屁事都和中国不相干。《车主指南》粉絲平均历史课意味着，实际缘故大家都了解，我不细讲。
类似到二十世纪九十年代，中国车辆才刚开始发展，迄今满打满算也就三十年上下的時间，但我还在2021年广州车展上见到的自主品牌，不但丝应付自如于合资，乃至也有超赶的趋势，因此此次广州车展，我大多数的时间都是在自主品牌的展台转圈圈。
在2.1展厅，有一个“中国车荣誉殿堂”展台，我也不知道大伙儿有没有注意到，由于绝大多数人的眼光很有可能都是被展台上的红旗轿车H9吸引住走。在面前台漂亮小姐姐搭话的情况下她跟我说，中国荣誉殿堂实际上 早已具有很长期，广州车展是第十五届了。
在这里一届“中国车荣誉殿堂颁奖典礼”上，得奖的车型各自有比亚迪汉DM、北京长安UNI-T、奇瑞瑞虎8PLUS、风光580、BEIJING-X7、荣威汽车iMAX8、广州丰田埃安V、赛力斯SF5、五菱凯捷、领克05、蔚来汽车EC6、红旗轿车H9。
坦白说，各种各样奖实际指的是哪几个方面就很模棱两可，获奖的原因并非是全部车型都当之无愧，某些过度夸张，针对顾客而言很大一切实用价值，也展现出不来公司是不是确实有这种整体实力，也有待改善。
而真正的可以反映每个独立汽车企业整体实力的商品，而且顾客又认可的，实际上或是在他们自己的展台上。
在传祺的展台上，有一款EMPOW55概念跑车，它是传祺全新的GPMA构架的第一款车型。姑且先不要看别的，假如传祺EMPOW55将这一外观设计完好无损或是稍加改动开展批量生产，它的销售量肯定不比领克03差，以该文为证，結果并不是得话你去打我。
全部车的轮廊是用了轿跑车式设计方案，各部位的占比适当，外观设计的风阻仅有0.26。据了解，车子比传祺平级其他车型还需要矮46mm，前悬减少了32mm，轮距占有率做到58.1%，简易来讲便是更为趋于一辆超级跑车的规格了。
后边多边四出的排气管预示着这新款车的特性非同一般，包含前脸、刹车盘、轮圈都使用了一些深蓝色的原素，是否预示着这个车子配用油电混合系统软件呢？
再看一下这一新平台，市场销售漂亮小姐姐跟我详细介绍，这一GPMA服务平台是对于消费者的感受开展设计方案的，而且可以兼具到每个区域市場的要求，来看这一服务平台可能是广州丰田经济全球化的一个关键支点。
与GPMA服务平台配搭的，是广汽集团的矩浪驱动力产品系列，各自有1.5L/2.0L2款发动机，8AT和WDCT2款变速器，及其一套DHE混合动力汽车发动机 DHT混合动力专用型变速器组合而成的动力装置。
即然上文提及了领克，就立即而言一下此次广州车展的领克吧。和2021年的前三次汽车展一样，领克的展台被裹得密不透风，一个DJ漂亮小姐姐立在屋顶自我安慰。
此次领克产生了最新款领克01和01新能源技术，及其ZEROCncoept概念跑车，这可能是领克的第一款纯电动车车型。在摄影这款概念跑车时有俩位看上去年龄应当很大的哥哥一直在说“猴体，猴体”，来看领克能战俘的不仅有年青人啊。
领克展台也有个小小二楼展示区，这个地方展现了领克的WTCR跑车。领克是第一个参与WTCR的中国汽车企业，并且一参与就领到了总冠军，或是持续19年20年2个总冠军。
有的键盘侠也许要说这全是volvo技术性和德国CyanRacing运输队赛车手的贡献，与领克和好意头不相干，这可也不正确了，赛车运动并不是赛车手与赛车手中间的大比拼，也不是车子与车子中间的大比拼，是所有大精英团队相互之间的大比拼，赛车手和车不过是精英团队的一部分罢了。
换一个视角看来，红牛饮料一直都在参加F1比赛，它一个卖饮品的哪来汽车发动机？不或是靠兰博基尼给予。兰博基尼又有自已的F1运输队，为何要给他人给予汽车发动机干自身？这就是由于一台汽车发动机并无法肯定上下比赛結果，要赢必须一整个精英团队通力协作才行。
因此 领克运输队可以立在WTCR这类国际赛事的颁奖台上，能让五星红旗飘舞在国际赛事当中，领克运输队便是厉害，领克运输队厉害，反映的便是自主品牌有整体实力。
自主品牌的整体实力，你还是能在1.2展厅感受到。在这个展厅内，不缺劳斯来斯、宾利车、阿斯顿马丁、法拉利、特斯拉汽车等豪华车品牌，但这类牌子的可谓是都被高合HiPhiX抢掉了。
这款车是现在最豪华型的纯电轿跑车，车灯能当投影机，汽车车门可以舞蹈，超大型规格前座游戏娱乐屏，花里胡哨作用一点不比特斯拉汽车少。用材也十分猛，劳斯来斯相同奥司维原材料顶棚、高級牛皮车内饰、英国之宝音箱、128色车内氛围灯、订制香熏，卖到七十万很有效。
并且这还并不是最厉害的地区，最厉害的是这新款车可以持续根据升級手机软件从而提高特性和感受确保硬实力，不必担心像手机上这类电子设备一样活才三五年就需要淘汰。
硬实力确保的更多的是应用感受，要打动顾客选购你的商品，还必须具有宣传策划销售的创新能力。他们怎么理解呢？看万里长城的名称营销推广就知道。又猫又狗，也有初恋情人和坦克大炮，乍看之下土的不好，但事实上得到的认知度一点也不低，这就早已成功了一半。
再加之这种车的硬实力也及时，造型设计、配备、室内空间这些顾客需要的都能给予，取得成功的另一半也早已拿到手。营销渠道一开启，订单信息顺理成章便会源源不断的来。
除开在文章中发生的几种车型以外，也有荣威汽车iMAX8、重型坦克300、北京长安UNI-K、R-Aura这些车型也十分精彩纷呈，根据此次广州车展，能够显著感受到自主品牌车辆稳步发展，相较下，合资就变得有点儿乏力了，两田和大家的展台显著出现缩水，车型也看不到有很大自主创新。
现阶段，汽车制造业已经遭遇着电力能源的转变 改革，合资的前一百年优点立刻就需要消耗殆尽，这针对自主品牌而言既是机会也是挑戰，假如可以掌握住此次机会而且击败全部挑戰，中国车辆必然能立在领域和销售市场主导地位的部位。
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