旅行车和suv的区别
在中国假如你要自驾出行，坚信各位第一想起的一定会是开一辆SUV。但实际上这一世上也有一种专业对于自驾出行的车系叫旅行车，旅行车具备轿车的舒适性和操控性，与此同时还具备SUV那般大规格的汽车后备箱，既能达到搭乘舒适性要求也可以达到运载要求，这就是旅行车和SUV的差别。
旅行车的优优势与劣势
如同上文提及的，旅行车的特点便是具备轿车的舒适性和操控性，而且还具备SUV的后侧运载工作能力。一般来说旅行车全是在轿车的根基上开发的，譬如说奥迪车A4allroad、奔驰E级旅行版这些，由于旅行车与轿车具备同样的汽车底盘，因此 操控性和舒适性才可以十分相似。
与此同时又由于旅行车将汽车后备箱的高宽比提高到与顶棚齐平，因此 全部背部箱的存储室内空间就拥有特别大的提高能够与SUV匹敌，外出旅游的情况下汽车后备箱就可以容下更为多的随身行李。
对于说旅行车缺陷，很有可能在外形造型设计上旅行车并不符绝大多数中国人的审美观，终究我们中国人注重有头有尾，沒有臀部的两箱车会有些难接纳。与此同时旅行车广泛价钱都非常高，廉价的旅行车看上去又较为中低端不高档次，针对爱装B的中国人而言一样不太适合。
实际上 从旅行车的优点和缺点看来，能够显著看得出旅行车的特点是十分满足大家日常见车要求的，而缺陷我觉得也并没有非常明显的难题，但为何在我国便是火不上去呢？
缘故就取决于旅行车在我国的市场定位和生存环境较为难堪。欧洲地区往往时兴旅行车是由于欧洲地区路面情况好自然环境好，每个人都喜欢和享有自驾游，中国尽管也不缺喜爱自驾的人，但它们大量是享有终点站的旅游景区景色并非自驾全过程中的体会。
而且在海外，你能发觉MPV大部分全是大货车，而假如要一家出行得话老外会一家开两三一辆车一起去，而不是像中国的一车放满。就算是一车放满，海外一般都是应用巴士一样的旅居房车或是在车后边拖个挪动旅居房车，总而言之MPV大部分就并不是用于家居的。
回过头看中国，假如要一家出行那麼比旅行车室内空间和舒适性更强的MPV会是优选，哪儿还轮获得旅行车。所以说旅行车在我国是夹在了轿车和MPV中间，那样的自然环境和行业市场室内空间终究MPV一直全是冷门车系。
绿灯变黄灯瞬间开过去
只需安全驾驶车子上道，难以防止不产生违章行为，能挽救性命的都算好运了，但仍有很多人因为违背道路交通法而丧生的，给大家敲醒过来敲警钟。在其中因闯灯产生道路交通事故的没有小数，你又是不是经历过闯灯违章行为呢？今日就来聊一聊绿灯变黄灯一瞬间开以往，3秒黄灯以往算闯红灯违章吗？
我们知道绿灯快灭闪动时仅有3秒，这警告大家要立刻停住了，不然有闯黄灯的风险性，而黄灯闪烁時间也是3秒，警告车子这3秒内不断下会出现闯红灯违章的风险性。但有些人会存有疑惑在绿灯变黄灯一瞬间开以往又或是黄灯变绿灯一瞬间开以往怎么计算呢？要怎么惩罚？
依据在我国《道路交通安全法》要求，黄灯亮时，早已翻过停止线的车子能够行驶；而黄灯亮时车体没根据停止线而继续前行便会被视作闯黄灯，会处罚200元并扣六分解决。
只需在黄灯亮的3秒内根据停止线也不算得上闯红灯违章，可是必须留意是不是有闯黄灯的行为，而绿灯变黄灯一瞬间开以往也不属违章行为，为了更好地安全起见，在绿灯快灭掉时应当终止行车，不然很容易被电子眼抓拍拍攝闯黄灯或是闯红灯违章。
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