讴歌RDX2022款最新消息
讴歌RDX是广州丰田讴歌集团旗下的一款中小型SUV，现阶段在售车型为2020年09月份刚推出的2020款。从時间规律性上看，讴歌RDX应当会绕过2021年立即发布2022款，做为本年度改款车型，新汽车预估会在2022年中下旬发售，市场价或将进一步下挫。
从近日讴歌在国外销售市场发布的最新款讴歌RDXPMC版车型看来，2022款改款讴歌RDX的外观设计也会沿用现款车型的设计方案，整车外型只在格珊、车灯组造型及其轮圈等部位开展微小修改，炫酷的汽车结构十分合乎年青人的美感规定。
新汽车的车内饰造型修改的力度并不大，对称式设计方案的仪表台造型非常与众不同，在大规格中控屏的带动下打造出浓厚的技术气氛。而且车本质大规模的软塑材质包囊下不但拥有 漂亮的視覺体会，摸上去也可以提供非常好的层次感。
规格层面，2022款讴歌RDX的车体尺寸分別为4752*1926*1668MM，轮距2750MM，规格归属于与现款车型维持不会改变，总体主要表现平淡无奇，车里室内空间归属于中小型SUV中的流行水准，可以符合大多数家里的出行要求。
因为国外限量车型在能源层面依然配用了2.0T涡轮增压器汽车发动机，因此 预估一般版本号车型也将维持不会改变，这款汽车发动机将为车子产生265匹的最大马力，最高值扭距380Nm，最高车速仅需7.2秒，总体驱动力主要表现不输平级市场竞争车型，而且还配置SH-AWD四轮驱动系统软件。
讴歌RDX不值得买的原因
有着一款奢华空气、驱动力强悍、综合型能主要表现良好的汽车坚信是很多车友的一个理想，而讴歌“RDX”的发生好像正好符合了上述标准，可是伴随着此车的发售市场销售，很多买车人却体现买这款车却后悔了？
讴歌RDX是本田集团旗下的一款高档奢华SUV，参考价在32-4六万元，此车外型健身运动激进派，五边形钻石切工进气格栅配搭出众的LED大灯给人霸气侧漏彪悍的視覺体会，辨识度特别高。车内饰选用讴歌的家族式设计方案，分体式环绕着式中控台合理布局展示出明显的运功气场，精美的工艺也不缺豪华轿车应该有的层次感。
驱动力上讴歌RDX全系列配用2.0T直喷发动机VTEC涡轮增压器汽车发动机，配对横放10AT变速器，至大功率195KW，最高值扭距达380Nm，综合性主要表现比BBA平级车型更胜一筹，而且此车还配置讴歌的关键技术“SH-AWD四驱系统”，有着很好的操纵性。
便是那么一款把健身运动及其奢华感极致融合的汽车，却在中国销售市场一直无法得到消费者亲睐，这儿我们觉得关键因素有以下几个方面：
1、消费者对该汽车的了解不太清楚。前第几代的讴歌RDX实际上 是与本田CRV数据共享平台打造出出來的，这导致很多人误以为讴歌RDX便是“换壳”的本田CRV，虽然该款早已换为单独服务平台，但这一意识一直危害着诸多消费者。
2、讴歌知名品牌的营销推广不及时。讴歌现阶段普遍存在着中国汽车4S店总数少、汽车4S店内车型样式少、汽车4S店设计装修不足奢华等的不够，这种不够有可能会造成 消费者没法真实地认识这款车，试架车型受到限制，奢华感感受不够也同时影响到了消费者对该牌子的印像。
3、品牌影响力低。讴歌在我国的名气极低，客户数量少，而正好与“北京长安”类似的汽车标志也让网民吐槽此车为“长安王”，讴歌行车走在路上难以令人想象到这也是一款三四十万的奢华汽车。
4、精准定位不精确。在三四十万元的价格下，讴歌深陷了“年青人没钱买、成年人瞧不起”的难堪场景。在我国需求很大的SUV销售市场中，消费者更注重的是品牌知名度及其搭乘舒适度，讴歌的区域及舒适度在平级车型中并不占上风，而且在中国拥堵的城区路面，主推驱动力特性的讴歌RDX显而易见有些背道而驰。
可是人非圣贤、车无新车，每一款车都是有本身的优点和缺点，既买之则安之，仅有自身感兴趣的才算是性价比高的车，并没什么后不后悔的。
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