皮卡后箱改装成卧铺
伴随着皮卡损毁、限号等制度的放开，许多买车人逐渐进行这一大货车与客运车物质——皮卡，也有的人刚开始对皮卡开展改装，较为常用的是皮卡后箱改装成卧铺和皮卡盖上，可是对皮卡合法改装范畴较为模糊不清，通常不法改装遭遇惩罚，责令整顿，而且还无法根据年检。
皮卡后箱改装成卧铺
许多“朋友”想把后箱改装成卧铺，那样不但合适户外露营，还适宜用以歇息和运载。一般状况下不必更改车子钢度构造，仅仅铺一些辅材到皮卡后箱，而且沒有超过要求高宽比和长短，就不用办理备案。但最妥当的方法或是到车辆管理所先咨询一下，她们也会带来一些合法改装提议，不然不法改装非常容易被交警队依法查处，而且也必须责令整顿。
皮卡盖上合法吗
皮卡改装一直被改装爱好者们所热衷于，改装的这几个位置主要是车箱宝、平盖、坡屋顶、高顶，但很皮卡车买车人对皮卡改装后盖合法吗并沒有深入了解，实际上针对涉及到车子构造上的改装必须到车辆管理所办理备案，不然便是不合法，而且无法根据年检。
如果是在出厂立即带后盖的皮卡（全封闭式一体式皮卡）就不用到车辆管理所办理备案，能够在国家工信部开展注册登记，而且把该类车分类为新能源客车而不是大货车，那样入城就便捷多了。此外一般状况下皮卡车改装平盖是不用到车辆管理所报备的，可是皮卡加宽盖车辆管理所办理备案，皮卡改装盖上前较好先了解本地车辆管理所，防止发生多余的罚金和不便。
皮卡拉蔬菜高速免费吗
说白了的绿色通道，便是快速收费站的绿色通道。绿色通道是给一些符合规定的拉农业产品的车根据的行车道，走绿全线通车道能够不需要交高速路高速公路费，这也是我国提供的一项政策优惠。
我国国家发展和变革联合会的有关政策法规针对鲜活农产品运送的要求是：对整车合法运载运送鲜活农产品车辆免收车辆高速公路费。因而，不论是皮卡车或是大型货车，只需合法运载符合要求的水果蔬菜农业产品，在高速路的绿色通道谈过闸都能够享有免收高速公路费的特惠。
依照国家发改委《有关进一步健全鲜活农产品运送绿色通道现行政策的通报》：
全国各地全部高速公路（含收费标准的单独公路桥梁、隧道施工）所有 列入鲜活农产品运送“绿色通道”互联网范畴，对整车合法运载运送鲜活农产品车辆免收车辆高速公路费。
归属于“绿色通道”范畴的鲜活农产品有土豆、红薯（地瓜、番薯、淮山药、山芋）、鲜玉米、花束生这些，详尽能够查看《鲜活农产品种类文件目录》（下称《目录》）。
整车合法运载的确认规范：
考虑到车辆运输的具体情况，对《目录》范畴内不一样鲜活农产品混放的车辆，应确认为整车合法运载鲜活农产品，按照规定享有鲜活农产品运送“绿色通道”政策方针；对《目录》范畴内的鲜活农产品与《目录》范畴外的别的农业产品混放，且混放的别的农业产品不超过车辆核准载品质或车箱容量20%的车辆，对比整车运载鲜活农产品车辆实行。考虑到车辆称重机器设备将会产生的有效偏差，对超限额超重力度不超过5%的鲜活农产品运送车辆，对比合法运载车辆实行。
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①面包车免过路费方式
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