现代菲斯塔中控按钮图解
现代菲斯塔中控台按键详解及车里按键表明
（一）中控台按键
1、车体电子器件稳定性系统软件（ESP）
合理避免 车体侧滑、漂移等无法控制状况，一般状况不建议驾驶人员手动式关掉。
2、驻车雷达/影象
此按键打开全景影像及其雷达探测作用，根据警报及其视觉效果形象化意见反馈，为买车人清查四周的阻碍物。
3、电子驻车
在等绿灯时，释放足部疲惫，刹车踏板钳全自动锁定车轱辘。再度踩住油门踏板，车子又会砥砺前行。
4、启停
在短暂性泊车时，汽车发动机将关掉。当买车人的脚离去刹车板，车子将重启。
5、内/外循环
内循环与外循环的区分取决于：内循环的空气自始至终由车里给予，外循环则让外部空气进去更换原来的车里空气。拥挤道路或空气品质差的条件应用内循环。快速时每过一段时间要转换成外循环换换气，防止空气不新鮮而导致健康问题。
6、温区同歩
温区同歩作用，调节安全驾驶位溫度，其他温区不需附加调节，而产生同歩的更改。关掉此温区同歩后，每一个系统分区能够自主人性化的设定，达到不一样部位乘客必须。
（二）车门按键
驾驶人员车门处：
①车窗玻璃锁紧按键
②车窗玻璃一键升降机自动开关
③外反光镜的调整电源开关
④中控锁按键（车门门把处）
（三）顶棚按键
①全景天窗电源开关
②灯光效果打开
③灯光效果关掉
④灯光效果随车门电源开关
现代菲斯塔自动挡挡位图解
现代菲斯塔挡位使用手册详解
①P驻车挡：进到这一挡位时，变速器锁紧组织开始工作，因而必须在车辆停稳后才可以挂入。
②R倒车挡：在车辆必须转向时挂入倒车挡，留意车辆必须先断稳才可以挂入。
③N空档：变矩器处在高转速情况，驱动力不能传送到齿轮传动，空档用以短期内泊车时应用。
④D前行挡：全部前行挡都可以全自动换中高档和降挡，换档时时刻刻在于汽车发动机负载、本人的安全驾驶设计风格和行车速率。
⑤M手动档：手动档方式下，驾驶人员必须手動提升或降低挡位，变速器不容易全自动干预。
⑥L低速档挡：低速档挡是前行挡之一，在长下坡或下坡道时可以应用，但是要留意汽车转速不可以太高。
⑦S健身运动挡：S挡运动模式下，变速器能够随意换档，在车辆在进行全过程中，立即将挡把送入S挡位，一般用以上坡和高速行驶。
⑧B制动系统挡：挂入此挡后能够提升车辆机械能回收利用实际效果，与此同时应对长下坡时还能有效的防止刹车踏板热衰减系数。
现代菲斯塔换档实际操作方法
1、不一样道路状况的挡位挑选
①上坡起步：上坡起步时需用很大的驱动力，因此需要用“D-”对车辆开展减挡，得到高扭距上坡。假如发觉驱动力充足，应当用“D ”开展升挡以维护变速器与汽车发动机。倾斜度很大时，能够启用S挡干预。
②下坡：下坡时能够根据“D ”升到D2或D3挡，下坡必须使用汽车发动机的制约实际效果。1挡扭距很大，一般2或3挡早已可做到很好的制约实际效果。当发觉车辆慢慢加快下坡控制不了，就需要立即运用“D-”降挡提高制约汽车发动机的实际效果。
2、拨片换挡的应用（一部分车系配置）
刹车板先压死，换入“D”挡，而靠右边促进挡位门把。这时逐渐，就能根据拨片换挡“ ”升挡，“-”降挡。手动式方式更为切合具体出行状况，精准操纵车辆扭距与速率。
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