英菲尼迪适合什么人开
大家都了解，英菲尼迪是日产的豪华品牌，尽管说成豪华品牌，但好像非常少人会买，大街上非常少可以看到有英菲尼迪。而在豪华品牌的排名上，英菲尼迪要排在volvo、凯迪拉克汽车以后，换句话说英菲尼迪只是是一个三线豪华品牌，而在网上乃至有网民调傥道英菲尼迪便是奇瑞王。
英菲尼迪这一知名品牌的名气不高，因此一般开英菲尼迪的人全是日产或是英菲尼迪的忠诚粉。英菲尼迪的车系外观设计方案并没什么明显的地区，从外观看来看不出来分毫奢华的气场，再加上汽车标志与奇瑞汽车相近，没见识的人乃至就立即把英菲尼迪当做了奇瑞汽车。
姑且将品牌形象和外观放到一边，做为豪华品牌至少要在硬件配置上更为丰富多彩，那麼英菲尼迪主要表现怎么呢？
以英菲尼迪较为火热的Q50为例子，2.0T汽车发动机能够輸出211马力、前置后驱、双叉臂加连杆式，标配轮胎气压表明和零轮胎气压行车、标配倒车雷达、自动座椅、系统分区中央空调和后座通风口，市场价是26-3八万。针对一款豪华轿车而言，那样的标准配备不尽如人意，但是新手入门市场价都不高，凑合说得过去。
英菲尼迪还有一个十分难堪的地区，那便是与日产的商品关联很乱。非常简单的事例，英菲尼迪做为日产的豪华品牌，那麼日产特性最強的车应当在英菲尼迪才对，但日产最強的车偏要是日产GTR，与英菲尼迪彻底不相干，硬扯得话也就日产GTR的上前代车系才可以与英菲尼迪扯上关联。
便是这样一个看见不太奢华，具体也不太奢华的英菲尼迪，究竟合适什么人开呢？针对这些实干，不太喜欢追随大家流行的人而言，英菲尼迪是特别适合的挑选。并且英菲尼迪的外观合适年龄层十分广，二十岁到六十岁的人开也没有很大难题。再加上日产的舒适度，做为商务汽车也都能够。
英菲尼迪在中国尽管销售量低，可是终于有一批真真正正懂它的人。针对英菲尼迪而言，最重要的是寻找自身的市场定位和优点，那样能够开辟出很大的销售市场。乃至针对全部日产而言，寻找自身的竞争优势是当前最关键的事。
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