长安CS55三大件怎么样
长安cs55是17年7月发售的新款车型，定坐落于紧凑SUV，在大小和市场定位上都和长安cs75有较大的不一样。但在销售量上好像长安cs75的接棒，由于长安cs75深陷了机油增多的险境。仅仅历经一波风潮以后，长安cs55也逐渐褪掉了昔日的光晕。难道说长安cs55也出现了产品质量问题？
长安cs55三大件如何?这很明显是毫无疑问的，1.5T汽车发动机是长安自身的，沒有直喷发动机技术性，至大功率115kW，最高值扭矩225Nm。各转速比区段扭矩分派匀称，不容易有传统式涡轮增压车生硬的扭矩輸出，但也需要比自吸式车动力来的索性些，但汽车发动机的运行的音质不太好。现阶段汽车发动机都还没大的产品质量问题，仅仅针对发动机异响的举报倒是许多。
与之搭配的爱信6AT倒是一个好的产品卖点，不管升降机挡的平稳性或是加快的回应，这套动力总程称之为平级出色。唯一的难题，快速放下油门踏板滑跑再转加快的全过程，动力的对接会抖上一下，这是爱信6AT一个普遍症状，仅仅CS55也没能找出好的解决方案！
长安CS75的汽车底盘早已是极力推荐，CS55在老前辈的根基上，又上一个层级，这倒是难能可贵的。为了更好地照料CS55更为年青活动的精准定位，技术工程师有心把悬架制成前端软后半段硬的特性，快速过匝道口，侧面支撑点很舒服，可是压过降速那样的晃动，或是感觉硬起来了些。重视后排座舒适度的买车人是多少有一些在意。
对于转为触感，是CS55在机械设备素养这方面的致命性缺陷，先不用说快速弯里调整方位时力回馈的怪异，快速定速巡航时过于紧密的转向不足，汽车方向盘一动车前就会有很立即的意见反馈，针对家庭用车而言，那样的设置神经系统了些。
除此之外非常值得调侃的是，中文拼音Logo取代回字型进气格栅依然备受异议，而侧边像极了路虎发现神行，内饰像雪佛兰探界者。动力上跟路虎揽胜是否沾边了，比师兄弟长安cs75还稍肉一点，但是耗油量反倒沾边了，因此 许多买车人都是在调侃长安cs55耗油量高。
长安cs55定坐落于更个性化的，好像年青人也不那麼重视内饰质量了。长安cs75的内饰是非常值得一定的，但长安cs55显而易见放弃了前面一种的对策，内饰选料用材上衰退显著。好像这里边RMB迁移到配备上，也许CS75标配车系上沒有的ESC在CS55上完成了标准配置这就是一种迁移吧！自然毫无疑问的，高配的配备倒是确实非常好。
十万左右的价格，关键点上免不了较为不光滑，不太好调侃，假如内饰塑胶能够少点，新汽车臭味、中央空调声、小异常响声能多操纵一下就更佳了。噪声的解决还算能够，关键的由来或是快速的车噪。
那麼长安cs55如何？只有说更适用低龄化人群，但说起追求完美健身运动，动力显而易见不好，真的是一个英文大写的难堪。
长安cs55实测油耗多少
长安cs551.5L手动挡车系油耗为8.6L/100km，油耗区段为7.5-9.7L/100km；1.5L自动档车型油耗为9.2L/100km，油耗区段为8-10.5L/100km。
危害油耗的首要要素有下边几个缘故：
1、经常刹车踏板、运行。
危害车辆油耗除开车的制定还有汽车发动机等要素之外，真真正正导致油耗的消耗是原车主的驾驶习惯性，在其中经常的急刹，急运行是导致油耗升高最高的缘故。以前有一个试验，同一辆汽车不一样的驾驶员驾驶，最后初学者驾驶的车辆所测得的油耗要比初学者驾驶者高于一倍。由此可见优良的驾驶习惯性针对节约车辆油耗是那么关键。
2、车子无端增加负荷。
许多刚购买了车的朋友们喜爱把那样这样的装饰物、外观件一股脑的往车里放，甚至有真是便是把公司办公室合家亲搬到车内；而草率的给自己的爱车改装大包围、汽车尾翼、电动绞盘、车顶架一样会增加车子的油耗。
3、低挡快速。
驾驶较大 的错误观念便是低挡位汽车行使。有些人检测过，假如3挡远距离快速驾驶，比4挡一切正常驾驶油耗要增加10%，而倘若用2挡替代3挡驾驶，油耗还会继续增加。因而，依据车速挑选挡位是节油的重要。
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