为啥4s店添加机油都到最高点
坚信许多车友都对汽车4S店添加机油到最高处有疑虑，实际上 ，这是由于每一次车友去汽车4S店开展维护保养时车辆全是处在热车情况，这时输油管里的油都还没彻底流回到发动机油底壳里，汽车4S店的修理老师傅就逐渐排掉原先的机油了，随后再再次添加机油。
这就会导致具体中机油的量不仅添加的剩余油，会较高一些，因此 就导致了车友感觉汽车4S店添加机油到最高处的觉得。
机油超出上限一点有什么问题吗
机油超出上限一点得话是没什么情况的，在这些方面汽车发动机并沒有预料中那麼“柔弱”，可是也无法超过过多。由于假如添加的机油过多，多出來的机油非常容易就会进到到发动机燃烧室内，使之造成胶状物积炭。
尽管在一开始很有可能不可能有哪些突出的危害，但由于時间的变化，积炭越来越严重，就很有可能阻塞三元催化孔，导致废气排放超标准、耗油量提高的状况，比较严重的情况下以至于还将会发生烧机油的状况。也有便是机油过多还会继续造成 曲轴箱通风汽体容量减少，工作压力扩大，造成 骨架密封漏油。
总得来说，机油如果超出上限过多得话会造成许多难题，因此车友在添加机油的情况下，一定要时时刻刻关心机油标尺线，添加适当的机油就可以。而假如发觉机油添加过多得话，就需要立即前去近期的售后维修店，让维修人员用专业的抽油泵把不必要的机油给抽离出来，那样就不必担心损害车辆了。且维修花费不高，几十来元钱就可处理。
韦斯特机油怎么样
韦斯特润滑脂是德国韦斯特石油化工设备有限责任公司公司旗下的商品，德国韦斯特现阶段早已具有了近百年历史时间，为德国较大的十大石油经销商之一。于2014年在中国建国亚太地区营销中心，并逐渐在我国国内市场销售韦斯特机油，下边便让大家来详尽说一下。
韦斯特的汽机油一共有四种种类，主要是依照黏度级别来完成细分化，各自为汽油API SN/CI、汽油API SN/CI-4、汽油合成API SL/CH-4、汽油合成API SJ/CF-4。
而韦斯特的柴机油则一共有五种种类，也一样依照黏度级别来细分化，各自为轻载柴油机机油全合成、合成柴油机机油API CJ-4 / SN、合成柴油机机油API CI-4 / SN、合成柴油机机油API CH-4 / SL、合成柴油机机油API CF-4 / SJ。
不一样型号规格韦斯特机油的特性也不一样，如汽油API SN/CI选用纳米技术减磨技术性，可以合理节约汽柴油耗费，与此同时降低排出，具备优良的环保性。而汽油合成油API SJ / CF-4的添加物则更强，可以避免机油稠化，具备很好的分散性和油垢分区规划，能够有效的防护汽车发动机和金属催化剂转化器，降低工业废气。
此外，韦斯特机油的价位也很适度，一升机油的价钱大致在200元上下。而该价钱依据机油的型号规格不一样，也会出现对应的更改，车主能够 前去根据韦斯特机油的网上大型商场开展实际所需机油价钱的查看。
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