点火线圈坏一个全换吗
点火线圈仅有1个或2个发生常见故障，而且别的并沒有受影响，假如别的点火线圈应用状况还不错，使用寿命在10万多公里之内得话，那麼能够同时拆换常见故障的点火线圈，不用4个一起换。
假如点火线圈早已应用有一段时间了，使用寿命在10万多公里之上得话，这时候提议即便坏一个也所有拆换了。那样是因为防止有顾虑，假如只换一个，有谁知道剩余这些是否会隔一段时间也歇工了。
点火线圈拆换步骤：
1、开启发动机机盖，有发动机罩的必须 卸下，这时候还可以见到发动机各缸外露的点火线圈。
2、将图上淡黄色插销渐渐地向外提到（右），留意切不必将插销提断；然后再向舒张压动灰黑色锁扣柄，并一起向外（右）渐渐地拔出来插头。因为每缸插头都与其说相应的汽缸一一对应，因此切忌弄混。
3、应用相应的套筒规格专用工具将各缸点火线圈的稳固螺钉卸下，并将点火线圈拔出来。
4、将新的点火线圈一一装回点火线圈孔内，在装回去的与此同时，一定要确保其与汽车火花塞接线端子平稳融合。
5、应用固定不动螺丝将点火线圈固定不动牢固，并插上各汽缸相对应的点火线圈插头，将插孔插销向内部推荐至锁紧部位。
6、安裝结束后检测点火线圈是不是正常的工作中，如一切正常，将发动机罩装回发动机就可以进行。
点火线圈常见故障征兆：
1、伴随着汽车火花塞跳火工作能力的变弱，发动机易燃混合气的点燃便会遭受危害，进而发生发生耗油提升、驱动力降低等副作用。
2、发动机发生缺缸状况，进而造成激烈的颤动，假如点火线圈毁坏比较严重，或是发动机缺缸总数太多，很有可能导致车子不能正常的运行。
机油sn级是全合成吗
机油sn级基本上全是全生成的，在其中s开始代表发动机用食油，第二个英文字母是质量等级。机油质量等级从SA到SP一共有13种，等级每增长一个英文字母，机油的性能都是会好于前一种。简易而言，英文字母越靠后，质量等级就越高。
大家常用的sn、sm、sl等等级，他们归属于API认证，由美石油研究会开展规范，在其中sn级是规范下适用发动机机油的较高定级。不论是环境保护经济发展或是在性能上，sn级的主要表现都很优异。
我的自己的爱车是否有需要应用sn级机油？
不一定，由于机油并并不是等级越高就会越好，反过来，在高效性、润化性能及其抗氧化等性能指标值上还比不上较低阶其他机油。重要還是看自身车子的运用规范，一般车辆指南上一定会有标出该內容。
除开这一，采用机油还应当留意机油黏度主要参数，也就是大家常用的0w-20、5w-40等数值。以w为界线，前边的数值代表机油在超低温状况下的流通性，越小能够确保在严寒环镜中有更强的流通性，进而保障汽车发动机。后边的数值为100℃下的机油黏度，数据越大，黏度越高，对汽车发动机维护更强。
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