首页 > 窍门 > 汽车保养

汽车制冷剂加注方法(汽车制冷剂加注方法有哪两种)

来源: 更新时间:2022-09-05 18:30:32
The Beginning

汽车密封条有用吗

大家现在所讲的汽车密封条,便是为了更好地弥补车体构成构件中间的间隙,进而起到隔音降噪、防水和抗震的功效。自然,也是有一部分车主对这一车截用具,还存有一点提出质疑,感觉汽车密封条并沒有多实用价值。那麼,究竟汽车密封条有什么用,今日咱们就来深入分析一下吧。

改装汽车密封条确实是有用途的,但咱们也不必期待过多。由于隔音本领便是一个挺大的工程项目,因此仅凭一个密封胶条肯定是起不上太实用价值的。再加之如今的车辆质量能够算是更加严谨了,在制定的情况下我觉得早已考量过密封性的难题,改装一个密封胶条仅仅邯郸学步而已。次之,汽车密封条是归属于橡塑制品来的,那麼在长期性曝晒下,非常容易发生脆化硬底化的状况,因此安裝汽车密封条的朋友们就得三思而后行呀。

顶棚胶条拆了会渗水吗

最先咱们得了解,顶棚胶条自身便是起到装饰设计的功效,并不会有防水的作用。因此 ,即便顶棚胶条拆了也不会发生渗水的状况。很有可能就是危害外形的情况而已,由于有一些车系的车机盖于车体侧围的联接,是带有多个外露的点焊,拆下来胶条以后当然会觉得有些怪怪的。但如果是全景天窗的胶条就得另提了,拆了以后肯定是会渗水的,终究它便是起到密封性的功效。

汽车制冷剂加注方法

当汽车缺少致冷液时,空调不制冷实际效果会下降,而大部分致冷液缺少的因素是因为泄露产生的,每辆是多少都是会有这样的状况。这时候必须检测是不是出现泄露,维修后再开展汽车制冷剂的加注。针对汽车制冷剂加注方式,下边就来一起看看吧。

加注汽车制冷剂的办法有二种:能够从髙压端加注,还可以从低电压端加注。二种方式因为加注制冷剂的情况不一样,方式也是有较大差别。髙压端加注的是液体制冷剂,合适在第一次历经测漏、真空包装后的加注,留意这个办法必须在汽车发动机转停情况下,且制冷剂罐规定倒立起来;另一种是低电压端加注的是汽体,加注速度比较慢,一般 为填补制冷剂的操作方法。

髙压端加注制冷剂方式流程:

1、当系统软件真空包装后,关掉歧管压力表上的高、低电压手动阀。

2、将正中间塑料软管的一端与制冷剂罐引入阀的连接头联接。开启制冷剂罐打开阀,再扭开歧管压力表塑料软管一端的螺帽,让汽体外溢数分钟,随后扭紧螺帽。

3、扭开髙压侧手动阀至开启部位,将制冷剂罐倒立起来。

4、从髙压侧引入规定量的液体制冷剂。关掉制冷剂罐引入阀及歧管压力表上的髙压手动阀,随后将仪表盘卸掉。从髙压侧面系统软件加注制冷剂时,汽车发动机处在关掉情况,不必扭开歧管压力表上的低电压手动阀,防止造成液压机冲击性。

低电压端加注制冷剂方式流程:

1、最先将歧管压力表与制冷压缩机和致冷罐联接好

2、开启制冷剂罐,扭松正中间引入塑料软管在歧管压力表上的螺帽,直至听到有制冷剂蒸气流动性声,随后扭紧螺帽、进而排出来引入胶管中的气体。

3、开启低电压手动阀,让制冷剂进到制冷机组。当系统软件的工作压力值做到0.4MPa时,关掉低电压手动阀。

4、运行汽车发动机,将空调开关接入,并将风机电源开关和温控器都调为较大。

5、开启歧管压力表上的手动阀,让制冷剂再次进到制冷机组,直到加注量超过标准值。

6、向体系中加注规定量制冷剂后,从视液镜观查,要是没有汽泡,则说明加注进行。

一般汽车空调加氟工作压力,低电压150-250kpa,髙压1300-1500kpa。氟加注结束后,关掉歧管压力表上的低电压手动阀,关掉装在制冷剂罐上的引入阀,使汽车发动机终止运行,将歧管压力表从制冷压缩机上卸掉,卸掉时操作要快速,以防太多制冷剂泄出。

THE END

TAG:汽车制冷剂加注方法  

猜你喜欢

相关文章