机脚胶多久换一次
机脚胶便是发动机跟窗框中间垫的橡皮胶块。因为发动机在运行中会发生一些震动，在汽车工业的环节中为了更好地避免发动机将这种震动传送到驾驶室，因此 大家的汽车工程师在生产流程中，采用硫化橡胶胶圈在发动机机脚和窗框中间固定不动，那样能够有效的降低发动机质量时的震动和缓存，那样还可以让发动机运作更平稳和平稳，让驾驶员在舱里乘驾时操纵更舒服。
一切正常状况下，启动机脚胶的运用时限是还可以做到六年之上的，假如养护得好得话，很有可能等到你必须车辆置换了，机脚胶或是可以维持原来的缓存作用。自然，这一也是要依据具体情况来决策更换時间的，在我们发觉发动机在待速的情况下颤动很显著，而且还伴着着许多噪声，此刻很可能也是由于机脚胶发生问题了。必须检查一下机脚胶是否有发生衰老或是开裂的状况，如果有得话就得尽早更换了。
机脚胶的更换流程：
1.最先，用升降机将车辆底端升起來，自然大家还可以用液压千斤顶，仅仅实际操作起來没那么便捷罢了。
2.接着寻找空气过滤网的部位，将它的盖和管道都拆卸出去（空气滤清的基座也需要拆）。
3.拆卸正中间悬置架，并调节一下液压千斤顶的高宽比，让悬置架能够更便捷拆卸。
4.别的配件都拆卸后就可以发觉机脚胶了，随后应用扳子将4个14mm的稳固螺钉拆卸出来。
5.最终可以直接把新的机脚胶更换上来就好了，自然大家还需要按相反的次序将其他配件安裝回来。
发动机清洗剂有必要吗
发动机清洗剂又被称为发动机清理油，说白了是用来清理发动机的，能够清除发动机內部油泥、积碳、胶原纤维等有害物，维持发动机內部的清洁，进而提高机油的流通性，降低构件损坏，增加发动机的使用期限。殊不知有些人说机油自身就具有一定的清洗功效，并不一定再用清洗剂清理，殊不知真的是那样吗？发动机清洗剂必须吗？
发动机长期处在高溫条件下工作中，很有可能会由于汽柴油等难题，会发生一些积碳和残渣，虽然机油有一定的清洗功效，但成效并没有非常好，并不可以清理积碳，此外，机油使用时间长了或多或少都是会造成一些油泥，并且难以清除。假如发动机內部很多积碳或存有有很多残渣得话，会危害机油的流通性，加重发动机的损坏，而发动机清洗剂能够一定水平清理积碳，那么来看，或是很需要的。
但相对于从没采用过发动机清洗剂且公里数和车子车龄比较大的车而言，不建议应用，假如发动机內部里边油泥比较多，应用清洗剂很有可能会造成主油道阻塞，并且清洁实际效果也并沒有很好。因此平常多重视车子的维护保养，维护保养及时，定期维护机油，采用高品质的机油，那样相对性更具体。
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