提了一个多月了。从城市到农村，从平地到山区，这辆车陪我走过了1500KM，从最初的惊喜到现在的理性。许多还在等着提车的车手是否为DMI省了油？动力怎么样...也有很多疑点。作为下面已经接车的真正车主，我可以负责任的说，这是一款值得购买的中大型家用SUV，但正如它的优点一样，它的缺点也很明显。下面让我来慢慢细数比亚迪唐DMi的优缺点。
唐德米，你，你很大，你是一个真正的射手
一、优点。唐DMi确实是一台值得购买的家用中大型SUV
空:就空而言，唐DMi基本横扫了同价位的SUV。可以说同价位的空没有他大，空的价格也没有他低。(见下图)
和
动力方面:唐DMi搭载的1.5T发动机前置电机可以提供218匹马的峰值功率(见下图)。
与你相比，比亚迪DMI的数据是由你产生的。
经过一个多月的驾驶，我对之前测试的几款车型进行了横向对比，得出的结论是:在加速性能和加速线性度上，最相似的是凯迪拉克XT4 2.0T 9at的动力组合，在纸面数据上也很接近。比亚迪峰值马力218(见上图)，凯迪拉克XT4 2.0T 9at 237，丰田RAV4房融两驱只有182。可以说，唐的力量在市区可以随叫随到。虽然刹车盘比DMp的小，但是如果你不使劲开，踩紧急刹车，刹车距离是没有问题的。
与你相比，比亚迪DMI的数据是由你产生的。
舒适度:
首先是座椅的舒适度。横向对比红旗HS5、领01、05、凯迪拉克XT4、大众探险者、雪铁龙C5cross天逸(带魔毯)、蔚来ES6后，最舒适的个人座椅是红旗HS5。如果红旗HS5是100分，那么唐DMi可以打90-95分。
唐德米，你，你很大，你是一个真正的射手
第二是底盘舒适性，虽然唐DMi就是网上所谓的“筷子悬挂”。
被人诟病的“筷子”悬挂其实看起来不错。
但对比以上车型，底盘性能最好的凯迪拉克XT4如果打100分，唐DMi可以打85分以上。如果有一个直截了当的角度比较，那么大众谭跃和天逸(带魔毯)只能打75-80分。第三，安静舒适。个人认为，以上几款中，唐dmi的静谧性中规中矩，不算好但绝对不差。安静度最好的是凯迪拉克xt4，其次是唐dmi。如果凯迪拉克xt4还是100分的话，唐DMi可以打80-95分。80分是高胎噪和高速时的风噪，主要来自后备箱，95分主要是城电，发动机不是。
唐DMi科技感十足。
油耗:得益于比亚迪的插电技术，理论上唐DMi在有电的市区通勤时，可以以极低的能耗行驶。作为一个真正的车主，每天在市区上下班的时候，30%的电可以开33-35km。所以112KM的续航应该没有伪标准。不过这款车有电和没电的油耗还是有很大差别的，尤其是没有充电条件的情况下，每天没电加电空用于市区通勤，一般油耗在8左右。但即便如此，也比其他燃油车好很多，所以在这方面，比亚迪唐DMi在上述车型中除了纯电动蔚来ES6之外，都可以打100分。
电驱动的油耗极低。
我对比亚迪“我”的节能效果很有信心
二、缺点。比亚迪唐DMi仍有很多需要改进的方面。
1.质量控制需要改进。第一，塑料件的塑料感太强。比如扶手箱下面的中控台，虽然涂了钢琴，但是第一眼看上去有很强的塑料感，尤其是面板按键轻轻一按，就有明显的位移；第二，细节需要加强。例如，我汽车仪表板顶部的接缝在末端是弯曲的。第三，工厂的质量控制不严格。发现提车不到一周，右后门的窗户就翘起来了，还吹口哨。当我去4S商店时，我发现电梯没有涂润滑油。
提车不到一个星期，发现车窗升降器嚎叫。
2.发动机还需要实战检验。比亚迪的1.5T“晓云”发动机，官方宣称压缩比15%，热效率44%，但个人认为还是存在以下问题:
比亚迪1.5T高效发动机
电跑发动机油耗不低。如上所述，有电的时候，发动机有电机加持，油耗还是很低的。但如果出现动力损失，在空调制、道路拥堵的市区油耗并不低，可能达到8-9L/ 100km左右。
缺电城区油耗不低。
发动机听起来不太好。由于比亚迪宣称这款车可以体验电车驾驶的感觉，为了营造“安静”的氛围，比亚迪唐DMI的动力策略是尽量不让发动机参与低速行驶。即使发动机工作，当车辆即将停止时，发动机也会立即停止。这样做的好处是司机和乘客很少会感觉到发动机的存在。所以发动机工作时，驾驶员很少能听到声音。
比亚迪DMi的原貌很高。
长期攀爬能力有待考验。我取车后，试着爬了一个海拔落差约500米的山头。为了保证目的地的用电量，我在山脚下定了一个68%的保电目标。但我到达目的地后，电量还是10%左右，停车后系统报出发动机故障灯(后来消失了，个人怀疑是发动机过热引起的)。通过这次爬山，我个人认为，如果唐在长时间爬山的时候恰好缺电(比如少于20%)，那么电就会完全耗尽。在这种情况下，只有1.5T的发动机能带动2.3T的车辆(不包括车上的人和物品)向上行驶吗？
爬了一座500米的小山后，发动机出现了短暂的故障。
总之，说了这么多，我个人仍然认为唐DMI是一部值得国人选择的家用型、城市SUV，比亚迪为了给大家创造出舒服的驾驶感受，做了很多努力，虽然它的缺点也很明显，但作为不那么激励驾驶、有充电条件、对空间有要求的群体来说，比亚迪唐DMI确实是最优先的选择。
