The Beginning
比亚迪的备胎挂在底盘下面，只能临时使用。分解和更换备胎的工具存放在行李箱后盖下。拆卸备胎时，先将五边形头部提升轴安装在螺栓上。用千斤顶摇杆逆时针转动五边形头转轴，放下备胎。放下备胎时:将备胎固定支架垂直穿过备胎中心圆孔即可取下备胎。
全尺寸备胎是指与原轮胎尺寸完全相同的备胎。它可以在一定时间内提供安全的驾驶能力，但占用空的空间大，重量大。非全尺寸备胎是指比普通轮胎直径略小、宽度较窄的备胎。由于国家对备胎的尺寸没有具体的硬性规定，很多厂家为了节约成本，选择较小型号的轮胎作为备胎。比如车辆的正常轮胎是205，备胎是195，是非全尺寸备胎。
全尺寸轮胎比非全尺寸汽车占据更大的空间。现在的汽车都是为了在空之间减轻重量，提高利用率而设计的，所以有很多非全尺寸的汽车。使用非全尺寸轮胎的一个优点是它们占据空的小空间。目前有些品牌的汽车备胎使用的是去除了空气的轮胎，这样轮胎占据了空后备箱的小空间。当需要使用这些轮胎时，使用车辆附带的气泵同时给轮胎充气，以确保备用轮胎的使用。
无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎，都只是应急轮胎。它们不同于车辆四个正常轮胎的速度水平和承重指标，不能替代使用。备胎只能临时更换，最高行驶速度在80公里/小时以内，行驶距离小于100公里。
THE END
