这一代宝马3系刚上市的时候我就迷上了。就在几年前，我打算给家里买辆车，一下子就有了目标。虽然普通宝马3系也挺好的，但是看了运动夜版感觉普通版不太好闻。在我看来，宝马3系叶瑶版满足了所有年轻人对完美汽车的想象。品牌合格，动力够强，家用空房够用，操控够爽。
但是，家里一直想让我买一辆奥迪A6L。虽然三大屏仪式感很强，理论上比宝马三系高一个级别，但我还是更喜欢宝马三系。现在工作中不需要豪车来挽回面子。我觉得买一辆自己喜欢的车更重要。但是宝马3系叶瑶版比奥迪A6L贵，价格确实让现在的3系比较尴尬。
所以我一直在寻找价格合适的4S商店，但多年前，宝马3系的价格相对坚挺，我一直没有开始。2008年以后，由于疫情，4s店的生意受到了很大的影响，尤其是3、4月份。这时，我觉得机会来了。经过多方打听，终于找到一家价格相对合适的店铺。价格终于比奥迪A6L低了，感觉舒服多了。
简单分享一下我的车的价格吧。我从325Li M运动夜版开始。这款车指导价36.39万，全系购车实际优惠5.49万，舒适。裸车花了30.9万，但你得选点东西装饰。最后你选择了5000元的冬装。这套西装比较便宜，配置也有用。保险费用11986元，购置税27787元。牌照费应该不到200元，全款落地总价约35.4万元。这是我能找到的最低价格。
入手宝马3系就像完成了自己的梦想，心里挺爽的。这款车我最满意的是它的颜值，操控性和整体性价比。新宝马三系内饰虽然变化很大，但还是保留了老款宝马三系内饰的主要轮廓，所以还是有传承感，但整体感觉比老款好很多。很有技术含量，每个部分的细节都做得很好。
有人说新宝马三系不如老款运动，但我感觉新宝马三系更懂国人，因为新的更舒适。虽然牺牲了一点点运动性，但是大部分人买了还是要兼顾家用的。不然宝马III系列长轴版销量怎么会比短轴版好？只能说新宝马3系不再那么极端，各方面越来越圆滑。
经过两三个月的使用，我想和大家分享一下新宝马III系列的不足之处。市区低速，顿挫感相当强，甚至比家里的迈腾还要强。AT变速箱的顿挫性比湿式双离合变速箱强，理论上应该不会。但是我们车友群里很多车主也说低速会有拖地的感觉，所以这不是我举的例子。
重新配置有点低，选装配置价格有点贵。耀夜版也算高端车型，无钥匙进入，腰部调节，电动尾门。这些配置几乎是20万级车型的标配，宝马三系高配车型还需要选装，有点可悲。
以上内容是宝马3系叶瑶版车主的真实车价和用车感受。希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎你在下面的评论区留下评论，讨论你对全新宝马3系的看法。
