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插电式混合动力跑长途省油吗
随着混动车型的兴起，越来越多的消费者将目光转向混动车型。毕竟它有燃油车和电动车的优势。插电式混动长跑的油耗是多少？这也是很多人关心的事情。今天，边肖就来看看插电式混动在长距离路段的油耗表现。让我们来看看。
一般来说，只有电机工作插电式混动长距离行驶时，油耗不高，基本为零。但是在这种情况下，续航时间并不长，因为很多插混动的车型的电池容量并不高，也就是不到100公里，所以如果确定长途跑不长或者中间有电站，油耗基本为零。
如果电池没电了，插电式混动长跑的油耗是多少？其实这个时候插上混动和普通的燃油车没什么区别，甚至因为电池的重量会导致油耗增加，所以一般情况下油耗反而会增加，高于同级别的燃油车。
发动机电机同时工作当然，发动机和电机可以同时工作。这主要取决于各个厂商的设置。一般来说，制动和重启时都会用到电机。一旦速度加快，发动机就会介入加速，所以会来回循环。因此，在这种情况下，插电式混动长途行驶的油耗最低。
其实外挂K2/]车型是目前比较不错的选择，因为可以直接放在新能源品牌上。虽然插件混动比较贵，但基本都是补贴的，高不了多少。如果只是短距离使用，或者说是1-200公里左右的长距离，其实
以上就是边肖带来的插电式混动长跑的油耗。可以看出，其实对于长跑来说，插电式混动车型各有利弊。一般来说，如果长途不到100公里，插电式混动基本上不花油。如果超过里程，由于电机不供电，发动机消耗更大，油耗比普通燃油卡车大，所以还是
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