The Beginning
正时皮带的更换周期因发动机的结构而异。一般车辆运行到6 ~ 10万公里就要更换了。具体更换周期要以车辆保养手册的描述为准。
日常生活中，8万公里可以更换正时皮带。因为即使车内有备用的同步带，一旦断了也会崩在路上。最麻烦的是正时皮带的断裂是毫无征兆的，只有车主检查并定期更换才能避免。
使用时，需要定期检查同步带的使用情况。如果正时皮带表面有裂纹，带体橡胶味很浓，行驶时要注意正时皮带是否老化或异常。需要注意正时皮带是否安装正确或者正时皮带的质量和齿形是否合格，与发电机的正时皮带轮是否匹配，这时就该考虑更换正时皮带了。
正常情况下，对于车龄超过5年或行驶里程超过7万公里的车辆，最安全的办法是更换新的正时皮带，同时更换水泵和外围发电机的皮带，空泵调节皮带等。
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