The Beginning
Q5标配轮胎压力监测系统。而Q5的胎压监测是被动的，没有具体数值。只有当胎压出现异常时，才会显示在仪表盘上提醒车主。如果想看具体数字，只能修改。
这里不仅是Q5，同价位的SUV和BBA都是被动监控。
对于Q5的胎压监测，需要充气后，设置一个值，如果气压偏离这个值，就会报警。不是检测气压的高低，而是检测气压是否发生了变化(与存放时相比)。如果有任何变化，将发出警报。因此，每次补充空气后，再次存储轮胎压力非常重要。
因为Q5的胎压监测是通过车身其他辅助系统检测到胎压异常，才会出现延时报警或过灵敏报警。要解决这种现象，只有每次保养都需要4S重新平衡胎压，每次都有新的胎压写入中央系统，这样就少了胎压的误报。否则只能更换胎压监测。
附胎压监测介绍:
胎压监测有两种，一种是间接胎压监测(WSB)，另一种是直接胎压监测(基于TPMS传感器)。还有一个复合TPMS。
THE END
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