在国内市场，标致也算是一家神奇的企业。月销量榜垫底，投诉榜排名第一，2019年连续12个月获得投诉销量冠军。就像一个成绩总是鹤尾的同学在违反校规方面总是第一。
但是标致408真的有那么差吗，还是太黑了？作为一个标致车主和身边一大群标致408，我有话要说。
首先，我怀疑投诉单的客观性。去年，标致408售出了10，299辆汽车，但有2，441起投诉。投诉量占销量的近五分之一。估计世界上没有这样的车企。如果标致真的走到这一步，早就倒闭了。
从车质网上的投诉来看，408的投诉项目比较简单，就是轮胎开裂和机油燃烧。作为身边的一群标致408车主，我对轮胎开裂还是有所了解的。标致408配备的是固特异的17寸轮胎。固特异供应给标致408的几个批次的轮胎确实有褶皱状的裂纹，但并没有开裂。固特异还表示，这并不影响车辆的安全性，但是标致和固特异已经联合免费更换了开裂的轮胎，而且标致也很简单，几乎没有任何限制。很多车主的轮胎都跑了几万公里了。或者不小心造成了一定的轮胎损坏，可以直接索赔，免费更换新轮胎。有的车主，开了一段时间后，想免费更换，但又办不到，就恬不知耻地抱怨。
可以说，在轮胎这件事上，标致在某种程度上也是受害者。
再来说说另一个抱怨，烧油。1.8L 1.2T 408上还有机油烧的现象。这是不可否认的，尤其是1.2T警报挺大的。主要原因是一批1.2T发动机的正时皮带脱落，堵塞了机油滤网。时间长了，气缸因为润滑不足而磨损。即使更换新皮带后，也会出现一定的机油消耗比以前多的现象。目前标致已经更换了发动机皮带，对于之前皮带脱落的发动机，
可以说，对于轮胎开裂和烧机油这两件事，标致现在的销售业绩并不好，但是售后处理没有问题。相比之下，一些为了博取流量，在不明真相的情况下随意写新闻的媒体就更黑了。
标致的408有那么差吗？标致的产品有那么差吗？只有开过标致的人才有发言权。从身边开了5万甚至40万公里的朋友反馈来看，他们都对408非常满意。空很大，颜值还不错。而且前后铝合金防撞梁，一体冲压门，激光焊接等材质都没话说。而且底盘很优秀，运行速度非常稳定。除了一些异响，基本没什么问题，有什么问题都会帮你解决。
所以标致的产品不好？可以负责任的说，还不错。只是没开过标致却喜欢跟风的人太多了。此外，法国汽车本身是热门话题。中国人有个习惯，你越惨，别人越开心，越想看你的笑话，把你进一步推向深渊。
