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世界上最长的迈巴赫豪华轿车 全球十大豪车迈巴赫

来源: 更新时间:2022-09-24 20:12:17
The Beginning

世界上最长的迈巴赫豪华轿车

这是迈巴赫的一个Exelero模型,世界上只有一个模型。很多人都知道迈巴赫生产的车型都是高端豪华车,但以前生产的跑车,是奔驰改装厂改装的运动跑车。

迈巴赫品牌成立时间

成立于1921年,曾是德国超豪华汽车品牌。2013年,迈巴赫系列轿车全面停产,主要原因是市场销量不理想。但在2014年的第二年,奔驰在广州正式发布了旗下子品牌梅赛德斯-迈巴赫,并推出了全新的迈巴赫S级车型。

迈巴赫旗下有几款车型

只有一款车型,是2020款s4504MATC珍藏版,车价145.88万元。车辆匹配3.0升双涡轮增压发动机和电机组合,属于轻混系统。车辆匹配九速自动手动变速箱,最高时速250公里,百公里加速5.8秒。

世界十大最耐用发动机型号

很多车主都很清楚发动机是汽车最重要的附件,起着动力输入输出的作用。汽车发动机一个好的车型,汽车的质量一定很好。那么什么发动机最耐用呢?我们来看看世界十大最耐用发动机是什么!

1、本田(故障率:0.29%)

平均每334辆车中就有一辆抛锚。

本田的选择有争议。毕竟最近本田汽车在中国的负面新闻层出不穷,大家的疑惑也可以理解。但本田发动机的实用性和可靠性毋庸置疑,在全球排名第一,故障率低至0.29%,平均每334辆中只有一辆。

2、丰田(故障率:0.58%)

平均来说,每171辆车中就有一辆出故障。

丰田的发动机整体表现中规中矩,不是特别优秀,但不会让人感觉不好。普通耐用发动机,更适合家庭使用。“一辆不能坏的丰田”不是白来的。

3、奔驰(故障率:0.84%)

平均每119辆车中就有一辆抛锚。

奔驰的发动机也是沃德十佳发动机的常客,这个评选毫无争议。作为唯一入围的德国品牌,奔驰给了BBA一张长脸。

4、沃尔沃(故障率:0.90%)

平均每111辆车中就有一辆抛锚。

沃尔沃是最早使用涡轮增压发动机的汽车制造商之一,其发动机品质也必须加以利用。忘记最安全的称号。甚至发动机可靠性都要争夺第四名。其他汽车品牌怎么能混为一谈?

5、捷豹(故障率:0.98%)

平均每103辆车中就有一辆抛锚。

虽然捷豹被印度塔塔汽车收购,但在发动机稳定性方面,捷豹的故障率低于同公司路虎。销量不如同届学长。发动机可靠性又回到了一个城市。

6、雷克萨斯(故障率:0.99%)

平均每101辆车中就有一辆抛锚。

雷克萨斯在国外仍然很受消费者欢迎,但在中国,雷克萨斯面临着“口碑好销量低”的问题。高可靠性一直是其著名的资本。雷克萨斯一直是JDPower美国汽车质量排名版的常客。这一次入选十大发动机榜单,也是大众所期待的。

7、菲亚特(故障率:1.18%)

平均每85辆车中就有一辆抛锚。

菲亚特是十大汽车集团之一。旗下品牌包括法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车和性能车,以及吉普、道奇等SUV属性较强的品牌。但就其本身而言,中国做得并不好,量小而精。没有错!

8、福特(故障率:1.25%)

平均每80辆车中就有一辆抛锚。

发动机作为福特百年美系品牌,一直是福特新动力技术的代表之一。其Ecoboost发动机在美国获得了125项专利和专利申请,福特的发动机更是不止一次登上了best 发动机的宝座。

9、日产(故障率:1.32%)

平均每72辆车中就有一辆抛锚。

作为日系三强之一,日产给我们的固有印象是比较耐用的,它的变速箱也很有科技感。最重要的是关注国内市场。它多次获得沃德十佳发动机,被列入这份榜单也就不足为奇了。

10、路虎(故障率:1.38%)

平均每72辆车中就有一辆抛锚。

即使贴着“无法修复的路虎”的标签,路虎还是不顾一切艰难挤进了前十最耐用发动机榜单的最后一名,1.39%的失败率不知道打了多少键盘手的脸。虽然国产路虎的质量确实一般,但品牌认可度还是很高的,很多人还是把路虎当成了一个有信仰的品牌。

THE END

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