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宾利飞驰仪表盘怎么跳 宾利飞驰按键功能图解

来源: 更新时间:2022-09-25 17:05:08
The Beginning

2020年对于宾利品牌来说是不平凡的一年。随着7月全新添越的发布,宾利汽车旗下所有车型都焕然一新。11月,宾利汽车发布了“超越100”商业战略的详细规划,宾利汽车将全面重塑商业模式,努力全面实现碳中和,从而实现可持续发展目标。根据“超越100”战略,宾利将在未来十年内逐步停止生产内燃机。2023年,宾利品牌将为所有汽车提供混合动力车型,预计2025年前推出首款纯电动汽车,逐步实现零排放出行方式的选择。到2030年,宾利将实现所有车型的纯电动化。

在这样的背景下,可以说留给我们享受一台内燃机带来的驾驶乐趣的时间越来越少了,所以我特别珍惜这次和所有宾利车型短暂相处的机会。值得一提的是,“2020宾利全系非凡之旅”是宾利品牌在中国举办的最大规模试驾体验活动。本次活动涵盖了宾利在华销售的所有车型:全新飞驰、全新欧陆GT、全新欧陆GT敞篷、全新添越,其中全新欧陆GT还包括搭载V8和W12动力的两款车型。

适合驾乘的超豪华旅行之选——全新飞驰

随着今年6月宾利慕尚的停产,全新的飞驰正式取代了慕尚宾利品牌旗舰车型的定位。虽然我们需要和经典的6.75L双涡轮增压V8发动机挥手告别,但6.0L W12双涡轮增压发动机也能给我们带来足够的荣耀。

全新的飞驰是宾利汽车在2019年品牌百年之际推出的一款划时代车型。全新飞驰的整体设计、工程研发、手工建造全部在英国完成,采用与全新欧陆GT相同的MSB-F模块化平台。最重要的是,作为一款超豪华四门轿车,全新的飞驰充分考虑了用户自驾的需求,特别为驾驶者打造了极其豪华便捷的驾驶室空。

坐在全新飞驰的驾驶座上,经典设计元素与科技配置的完美结合,绝对能带给你最强的冲击。仪表盘中央经典的圆形“靶心”出风口被设计新颖的全新出风口设计所取代。车载定时器位于出风口中央,按键周围用精致的铜质装饰。氛围灯可选,可提供7种光色,多档光强调节。

与新款欧陆GT一样,新款飞驰也配备了宾利旋转显示屏。当按下发动机启动按钮时,仪表盘中央的单板无声滑动翻转,呈现出一个12.3英寸的触摸屏,配备三个可定制的数字接口;第二块单板上镶嵌有三个模拟表盘,分别是车外温度计、指南针和计时器;第三层贴面是简单精致的木质贴面面板,与内饰前面板统一。

只有轻踩油门,你才会知道这款超豪华车的真正含义,适合驾驶。6.0L双涡轮增压W12发动机,最大功率635马力,最大扭矩900牛·米,可以驱动这个长5.3米多,重2.4吨多的大家伙从容行驶。如果你需要更多的动力,就踩油门踏板。剩下的就是感受通过8速双离合变速箱传递的持续动力。全新飞驰实现0-100km/h加速仅需3.8秒,最高时速可达333km/h,对于一辆行政用车来说,这真的是一组极其夸张的数据。

全新的飞驰是首款配备电子全轮转向系统的宾利车型。同时配备48V防倾杆、全新主动扭矩矢量控制、三室自适应空空气悬架等。更先进的电子控制系统的介入,让这位暴力绅士显得更加友善。这使得那些偶尔坐在驾驶座上的车主更安全、更容易应对任何复杂的情况。全新的飞驰通过扭矩矢量分配技术管理各轴的扭矩分配。转弯时,系统会对车内后轮进行制动,使车辆前部快速转入弯道,提高转弯的灵活性。当车辆转弯后加速时,系统会稍微制动内侧前轮,将扭矩从前轴转移到外侧车轮。扭矩矢量分配技术根据驾驶员选择的“宾利动态驾驶”模式而有所不同。在“舒适模式”和“宾利模式”下,系统向前轴输出480N.m的最大扭矩,以防止转向过度。在“运动模式”下,系统将前轴的可用扭矩限制在280N.m,并始终向后轮轴输出更高的扭矩,从而提升动态驾驶体验。

坐在后排是开新赛道最正确的方式。新赛道为后排乘客配备了由精致材料制成的新型触摸屏遥控装置。遥控装置几乎藏在控制台里。只要按一下按钮就可以拿出来遥控。遥控装置可以调节多种设置,包括:遮阳帘、后排座椅按摩和后排空调节等。此外,系统还可以在车内预设一些配置,比如调节车内氛围灯光等。

全新的飞驰为客户提供了三种音响系统可供选择。标准系统有10个功率为650瓦的扬声器。砰的一声

THE END

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