The Beginning
安哥拉是基于通用小型跨界平台的研发。拥有SUV少有的轿跑车风格设计和良好的动力性能，是真正的全球化车型。别克安哥拉搭载全新1.4T Ecotec涡轮增压四缸发动机，最大输出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能几乎与2.0L自然吸气发动机持平。
动力方面，别克Encra搭载全新1.4T Ecotec涡轮增压四缸发动机，最大输出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能几乎与2.0L自然吸气发动机持平。匹配Hydra-Matic 6T40六速自动手动变速箱或六速手动变速箱。自动变速箱的换挡杆设计很有特色，采用了类似GL8、雪佛兰迈锐宝等车型的按钮式手动换挡，手动换挡按钮设计在换挡杆顶部。手动挡车型采用进口6速手动变速箱，紧实的传动比和出色的换挡感受将为热衷于驾驶的消费者提供更加多样化的选择。别克安哥拉车身尺寸长4278毫米，宽1774毫米，高1646毫米，轴距2555毫米。短小紧凑的车身非常适合城市用车环境。作为国内为数不多的小型SUV，别克安哥拉剑已经误入歧途，开辟了全新的细分市场。
被称为“小安可”的别克安可，外形设计浑厚有力，不失运动美感。别克家族式直瀑式格栅采用镀铬装置装饰，营造出大气现代的质感，与别克的大型豪华SUV Encore有很多相似之处。引擎盖上内嵌的三孔镀铬舷窗与引擎盖的V型轮廓线方便贴合，使得安哥拉的前脸极具辨识度。这辆车也是一种与众不同的家庭风格。受定位和成本的限制，安哥拉的内饰材料并没有朝着高端豪华的方向发展，导致了无法逃避的塑料感，但一对一的工艺就是对此的一种补偿，整件事可以欣然接受。此外，新车内饰的气味也被控制在了不易察觉的范围内，值得称赞。为了迎合年轻化的取向，昂克拉在内饰配色上也尝试打破常规，双色搭配取代了常见的米色或黑色。
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